Quelle: RTS | Mittwoch, 11.12.2019.| 14:37
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Wie weit sind die U-Bahn-Baupläne fortgeschritten? - Erste Fahrt für 2025 geplant

Bei den Vorbereitungen für den Bau der Belgrader U-Bahn wird derzeit eine Planungsdokumentation erstellt, die nicht nur das U-Bahn-System, sondern auch die Stadtbahnlinien von BG voz und Straßenbahn abdeckt. Vor Baubeginn müssen in Makisko Polje die Wasserwege und die Entwässerung des Regenwassers geregelt werden.

- Eine geologische Studie wird vorbereitet. Eine geodätische Vermessung beider Strecken wurde vorbereitet, wir schulen die Mitarbeiter für die Elemente, die wir für die Weiterentwicklung und Gestaltung der U-Bahn und später beim Bau benötigen werden - erklärt der Direktor der U-Bahn PUE Beogradski i voz, Stanko Kantar.

Die Vorbereitung mache zwei Drittel der Arbeit aus.

- Es gibt einen Plan für die erste Fahrt im Jahr 2025 - betonte Kantar.

Die französische Regierung hat eine Spende zur Finanzierung der Erstellung der Machbarkeitsstudien und des Vorentwurfs vorgeschlagen.

- Einer der Gründe, warum keine Mittel für die U-Bahn im Budget vorgesehen sind, ist, dass eine Spende in Höhe von 9 Millionen Euro vorgesehen ist - sagte Kantar.

Anspruchsvolles Gelände

Bei den ersten beiden Linien sind die Routen, Kreuzungen und Haltestellen bekannt.

Es wurde auch viel unternommen, um das baulich anspruchsvolle Gelände zu untersuchen, da bis auf einen kurzen oberirdischen Abschnitt durch Makisko Polje Tunnelbohrmaschinen eingesetzt werden müssen und sie unterschiedlich strukturiertes Gelände durchqueren müssen.

Für die ersten beiden Linien soll der Staat 4,4 Milliarden Euro bereitstellen.

- Die erste Phase der ersten Linie beläuft sich laut allgemeinem Projekt auf 1,86 Mrd. EUR. Das passt in einen bestimmten Standard. Je nach Beschaffenheit des Bodens wird ein Kilometer rund 100 Millionen Euro kosten - betonte Kantar.

Es wurden Vereinbarungen über die Zusammenarbeit beim Bau des U-Bahn-Systems unterzeichnet, und es ist wahrscheinlich, dass die Chinesen den Bau durchführen werden, während die Franzosen die Ausrüstung und die Züge liefern werden.

In Anbetracht der Größe der Investition sollte dies nur als eine Möglichkeit angesehen werden, da die Entscheidungen noch zu treffen sind.
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