Quelle: Tanjug | Sonntag, 21.07.2019.| 23:40
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Alstom interessiert an der Lieferung von Systemen für die U-Bahn Belgrad - Ausschreibungsverfahren für die geologische Studie für die ersten 17 km Ende Juli

(FotoJohnson76/shutterstock.com)
Der amtierende Direktor des öffentlichen Unternehmens für die Belgrader U- und Straßenbahn "Beogradski metro i voz", Stanko Kantar, erklärte an diesem Sonntag, 21. Juli, dass das französische Unternehmen Alstom an der Lieferung von Fahrzeugen und Systemen - Oberleitungen und mechanisch-elektrische Systeme - für das U-Bahn-Projekt in Belgrad interessiert sei.

Er erinnerte daran, dass ein Memorandum of Understanding noch 201 mit Frankreich unterzeichnet worden sei, sowie dass es einen internationalen Vertrag mit der chinesischen Seite gebe.

Kantar teilte RTS mit, dass Alstom daran interessiert sei, Fahrzeuge auszuliefern, und dass das Dokument dies besagt, aber auch, dass die Vereinbarungen bezüglich der Bauarbeiten nicht präzis definiert seien.

- Der Bau sollte auf der Grundlage des Abkommens zwischen den beiden Ländern von China finanziert werden. Der Wert des Projekts beträgt, laut Worten des serbischen Finanzministers Sinisa Mali, 4 Milliarden Euro. Dies ist der geschätzte Preis des allgemeinen Projekts, das von der französischen Firma Egis erstellt wurde, und wir müssen noch den Gesamtpreis des Projekts und die genauen Werte darin definieren - sagte Kantar.

Was folgt, sagt er, ist die Vorbereitung einer guten geologischen Studie, die möglicherweise zeigen werde, „ob wir auf größere Probleme als erwartet stoßen könnten“.

Der Bau der ersten beiden Strecken der Belgrader U-Bahn soll Ende 2020 in Makisko Polje beginnen.

- Die Vorbereitung einer hydrotechnischen Lösung für Makisko Polje ist derzeit im Gange, da sich dort der Fluss Zeleznik und der Bach Zarkovac befinden, ein Einzugsgebiet von Oberflächengewässern aus Zeleznik und Zarkovo. Ein allgemeiner Regulierungsplan für die Schienensysteme muss erstellt werden - erklärte Kantar.

Ihm zufolge würde der Wettbewerb für die Vorbereitung der geologischen Studie für die ersten 17 Kilometer nächste Woche eröffnet, was, wie er sagt, die gründlichste Studie der letzten Jahrzehnte sein wird.

Die endgültigen Routen der ersten beiden Linien der U-Bahn wurden festgelegt - sie werden von Zeleznik nach Mirijevo und von Mirijevo nach Zemun führen, eine dritte ist jedoch ebenfalls geplant. Das Gesamtprojekt sieht für die erste Phase einen Zeitraum von viereinhalb Jahren vor. Wenn der Bau im Jahr 2020 beginnt, könnte der U-Bahn-Service im Jahr 2025 verfügbar sein.

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