Wiederaufbau von 27 Eisenbahntunneln bis Ende 2019
Wie bereits erwähnt, umfasste der Wiederaufbau, der am 4. März begann, den Austausch von Gleismaterial, Kreuzungen und Schotter, die maschinelle Regulierung der Gleise und die Reinigung der Entwässerungskanäle. Alle Arbeiten wurden bis 30. Mai abgeschlossen.
Es handelt sich um Tunnel Bela Glava, Polumir, Bojanic und Dzelep, und das letzte Mal, dass sie rekonstruiert wurden, war im Jahr 1961.
Während der Arbeiten wurde der Bustransport auf der Strecke zwischen Kraljevo und Raska organisiert.
- In diesem Jahr wird das Eisenbahninfrastrukturunternehmen insgesamt 27 Tunnel der serbischen Eisenbahnen wiederaufbauen, und der Gesamtwert der ausgeführten Arbeiten wird 1 Mrd. Dinar übersteigen. Der Wiederaufbau von vier Tunneln zwischen Banja Koviljaca und Zvornik ist ebenfalls im Gange, und die Arbeiten an weiteren vier Tunneln zwischen Bor und Majdanpek beginnen Anfang Juni Die sogenannte Sargan-Acht soll bis Ende Juli fertiggestellt sein.
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