Auftrag für Planung einer neuen Donaubrücke in Novi Sad ausgeschrieben

Illustration (Fotomighty chiwawa/shutterstock.com)

Im Rahmen der Vorbereitungen für den Bau einer neuen Brücke über Ribarac schrieb die Stadtverwaltung von Novi Sad einen Auftrag für die Erstellung eines Projekts und einer Studie für die neue Donaubrücke in dieser Stadt aus.

Der Bau dieser Brücke ist nicht vor Mitte der 2020er Jahre geplant, andere erwarten den Bau nicht vor 2030. Der geschätzte Wert des Baus entspricht bis zu drei Jahresbudgets der Stadt Novi Sad, dh etwa 50 bis 60 Millionen Euro. die Zugangswege nicht mitgezählt, so bleibt die Frage der Finanzierung offen. Erinnern wir uns daran, dass die neue Straßen- und Eisenbahnbrücke am Standort der ehemaligen Zezelj-Brücke und der Wiederaufbau der Freiheitsbrücke durch Spenden internationaler Institutionen und mit Hilfe der Republik Serbien und der Autonomen Provinz Vojvodina finanziert wurden.

Bisher war die neue Brücke immer so geplant, dass sie der Freiheitsbrücke ähnelt. Die Direktion für Land und Investitionen bittet die Bewerber nun, das Design so zu ändern, dass es keiner bestehenden Brücke in Novi Sad gleicht.

Die Dokumentation besagt, dass die Brücke vier Spuren haben wird, zwei in jede Richtung, von der Fisher Island zur Srem-Seite und sechs Spuren, drei in jede Richtung, zwischen Ribarac und der Backa-Seite. Die Brücke wird entlang ihrer gesamten Länge mit einem Mittelstreifen versehen, auf beiden Seiten sind Fußgänger- und Fahrradwege. Die gesamte Brücke wird 30 bis 37 Meter breit sein.

Auf der Backa-Seite schließt sich die Brücke an die noch zu errichtende Zweigstelle des Europe Blvd an, auf der Syrmien-Seite an die Karadjordjeva-Straße und die Bundesstraße 119 (Croatia-Beocin-Sremska Kamenica).

Die Zugangswege verbinden die neue Brücke mit den geplanten Erweiterungen des Despota Stefana Blvd, der 1.300 Kaplara Street und der Sime Matavulja Street sowie der Fisher Island und Kamenicka Ada.

Der Wert des Auftrags wurde auf 20,8 Mio. Dinar geschätzt.