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Steinbrüche in Serbien sind (nicht) umweltfreundlich - Ausbeutung gefährdet Straßen und Pflanzen, Kontrolle muss verschärft werden

Quelle: eKapija Dienstag, 24.04.2018. 23:09
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Podeli

Illustration (FotoSalienko Evgenii/shutterstock.com)Illustration


Die Bewohner des Dorfes Prijezdic stehen seit zehn Jahren vor den gleichen Problemen. Während der Staub aus den nahe gelegenen Steinbrüchen ihre Obst - und Gemüseplantagen sowie ihre Gesundheit zerstört, hinterlassen die Lastwagen, die den Stein transportieren, jeden Tag neue Spuren auf bereits verfallenen Straßen in der Stadt Valjevo.

- Staub ist das größte Problem. Es gibt zwei Steinbrüche in unserer Gegend, obwohl dies gegen das Gesetz verstößt. Sie arbeiten mit veralteter Technik und halten die Vorschriften nicht ein. Sie befeuchten nicht die Straße, wozu sie verpflichtet sind, und sie tun nichts, um die Menge an Staub zu reduzieren. Und wenn beide Steinbrüche in Betrieb sind, breitet sie sich in einem Radijus von bis zu 10 Kilometern aus - erfahren wir von Vlajko Pavlovic, der in der Nähe des Steinbruchs Krst des Unternehmens Kamen Desetka lebt.

Laut ihm ziehen die Menschen aufgrund dieses Problems aus und das Gebiet hat nur noch etwa zwanzig bewohnte Häuser.

Wegen der Verschmutzung und des Staubs wurden die Erdbeeren- und Primelplantagen von Mikica Novkovic, einer Bewohnerin dieses Dorfes, ruiniert. Wie er sagt, sind in den letzten Jahren Himbeerfelder in der Gegend entstanden, die aber vorerst unbrauchbar sind.

- Unsere Rinder werden auch krank. Kühe sind steril, Schafe husten ... - sagt Novkovic.

Ein weiteres großes Problem ist der Lärm der Anlagen und der Lastwagen, die jeden Tag große Mengen an Steinen für den Straßenbau transportieren. Alle paar Minuten fährt ein Lastwagen aus und zerstört die Straße weiter. Wie die Anwohner sagen, werden manchmal bis zu 3.000 Kubikmeter Stein pro Tag transportiert.


Bewohner von Prijezdici protestierten im April 2017 wegen der zerstörten StraßenBewohner von Prijezdici protestierten im April 2017 wegen der zerstörten Straßen


Aus diesem Grund protestierten die Bewohner von Prijezdici im April 2017. In einer Petition, die sie an die Stadtverwaltung sandten, verlangte sie, dass die 10 km lange Straße zwischen Kamenitovac und Mratisic asphaltiert wird. Heute, ein Jahr später, bleibt die Petition unbeachtet - die Straße wurde nicht gepflastert, sondern nur weiter zerstört, heißt es. Sogar die Brücke, die die einzige Verbindung nach Valjevo darstellt, wurde teilweise abgerissen. Wie sie sagen, ignorieren die lokalen Behörden ihre Forderungen, weshalb sie Anklage erhoben haben, um zu versuchen, das Problem vor Gericht zu lösen. Sie haben sich auch mit Vertretern des Ministeriums für Umweltschutz getroffen, die bestimmte Richtlinien zur Verfügung gestellt haben, die die lokale Selbstverwaltung hat bisher alle diese Empfehlungen ignoriert.

Die lokale Selbstverwaltung von Valjevo weigerte sich, unsere Fragen zu diesem Problem zu beantworten, weil, wie sie erklärten, "niemand dazu im Moment etwas sagen kann". Die Bewohner sind bereit, weiter zu kämpfen, und sie hoffen, dass das zuständige Ministerium sie dabei unterstützt.

Negative Auswirkungen

Das Ministerium für Umweltschutz sagt für unser Portal, dass diese Institution durch ein Verfahren der strategischen Bewertung der Auswirkungen von Plänen und Projekten auf die Umwelt versucht, die negativen Auswirkungen, die sich aus der Ausbeutung von Mineralien ergeben, auf das Minimum zu reduzieren. Das Ministerium kann Umweltverschmutzer zur Anwendung von entsprechenden Umweltschutzmaßnahmen verpflichten sowie die obligatorische Überwachung seitens der Aufsichtsbehörde befehlen.

Sie sagen auch, dass bei den Kontorllen festgestellt wurde, dass die häufigsten ökologischen Probleme, die als Folge der Ausbeutung von Mineralien entstehen, Straßenschäden sind, da sie nicht in der Lage sind, das Gewicht von beladenen Lastwagen zu tragen, weil sie nicht dafür ausgelegt sind. Die Nachtarbeit und unzureichende Wartung von Entstaubungsanlagen auf Schleifmaschinen sowie erhöhte Vibrationen durch das Überfahren beladener LKWs und die Aushubmechanik.

- Ein weiteres Problem ist die Boden- und Wasserverschmutzung durch Sedimente, die Luftverschmutzung, dh die erhöhte Anwesenheit von Staubpartikeln aufgrund der fehlenden Befeuchtung von Straßen, sowie die unzureichende Wartung von Entstaubungsanlagen auf Schleifmaschinen, ein erhöhter Lärmpegel und Vibrationen. Negative Auswirkungen auf Flora und Fauna sowie Verschlechterung der räumlichen Eigenschaften und des kulturellen Erbes - heißt es in der Antwort des Umweltministeriums, die wir erhalten haben.


(Fototantzi13/shutterstock.com)
Und Professor Tomislav Subaranovic, der an der Fakultät für Bergbau und Geologie in Belgrad arbeitet, warnt auch vor der Möglichkeit der Bodenstöße und Erdrutsche als Folge der inkompetenten Sprengung.

Wenn aber Gesetze und Verordnungen während der Ausbeutung eingehalten werden, ist die einzige Umweltkonsequenz, seiner Meinung nach, die veränderte Topographie des Geländes.

- Durch die Einhaltung der Projekte und die kontrollierten Sprengung werden Bodenstöße vermieden, auch wenn es in der Nähe Siedlungen gibt. Maschinen verursachen Geräusche, aber Maschinen der neueren Generation sind mit Schalldämpfer ausgestattet, so dass der Lärm innerhalb der vorgeschriebenen Grenzen gehalten werden kann. Durch die Befeuchtung von Straßen, der Lade- und Abbaupunkte vermeidet man das Auftreten von übermäßigen Staubpartikeln und reduziert sie auf die kleinstmögliche Menge. Außerdem kann der degradierte Boden durch die Einhaltung des Projekts und die Behandlung und Rekultivierung zu einem besseren Zustand als vorher gebracht werden - sagt Subaranovic.


Überwachung der Auswirkungen auf die Umwelt


Das zuständige Ministerium betont, dass nach der Erschöpfung einer Lagerstätte die technisch-biologische Rekultivierung durchgeführt werden muss, wobei die degradierte Fläche für einen neuen Zweck vorbereitet wird. Es handelt sich um eine verbindliche Umweltschutzmaßnahme für den Auftragnehmer, die im Rahmen des Verfahrens zue Umweltverträglichkeitsprüfung bestimmt wird.

Zur Erinnerung: Das Verfahren zur Umweltverträglichkeitsprüfung wird vor dem Start des Abbaus durchgeführt, und die Studie ist ein integraler Bestandteil der technischen Dokumentation, die für die Erlangung der Genehmigung oder die Genehmigung für die Durchführung des Projekts erfordert ist.

- Damit ein Steinbruch in Betrieb gehen kann, muss die Umweltverträglichkeitsstudie genehmigt werden. Der Auftragnehmer verpflichtet sich, die Umweltschutzmaßnahmen durchzuführen und alle anderen Bedingungen und Genehmigungen der zuständigen Organe und Organisationen im Einklang mit dem besonderen Gesetz, insbesondere die Bedingungen des Instituts für Naturschutz Serbiens und des Denmalsschutzamtes sowie die Wasserbedingungen zu erfüllen - teilte das Ministerium mit und fügte hinzu, dass der Auftragnehmer verpflichtet ist, das Programm der Überwachung der Umweltauswirkungen durchzuführen.

Die Vorbereitung einer Studie über die Auswirkungen der Ausbeutung, wie Professor Subaranovic erklärt, ist nicht für alle Steinbrüche notwendig. Jedes Unternehmen reicht eine Anfrage ein, um die Notwendigkeit einer Umweltverträglichkeitsprüfung zu ermitteln, und dann, abhängig von der Größe des Nutzungsgebietes oder des Steinbruchs, Standort, Erz oder Mineralien, Art der Ausbeutung, Nähe der besiedelten Gebiete entscheiden zuständige Behördendarüber, ob eine Umweltverträglichkeitsstudie zu erstellen ist.

Nach Angaben von Subaranovic bereitet eine große Anzahl serbischer Unternehmen derzeit solche Dokumente vor, um neue Steinbrüche zu eröffnen, und die Vorschriften werden bei den meisten Steinbrüchen eingehalten. Dennoch gibt es eine gewisse Anzahl von Steinbrüchen, die die Vorschriften nicht einhalten und illegale Operationen durchführen

(FotoSergey Gerashchenko/shutterstok.com)
- Sie verursachen nicht nur Kosten für den Staatshaushalt, sondern auch für die Umwelt. Damit alle Steinbrüche den Vorschriften und Bestimmungen des Gesetzes einhalten, muss die Kontrolle verschärft werden, was mehr staatliche Bergbauinspektoren erfordert.

Nach den Daten, die uns von der Agentur für Handelsregister gegeben wurden, wird der Abbau von Bau- und Ziersteinen, Kalkstein, Gips und Kreide von 128 Unternehmen und 9 Handwerksbetrieben in Serbien durchgeführt. Zur gleichen Zeit sind 135 Unternehmen und 93 Unternehmen für die Gewinnung von Kies, Sand, Ton und Kaolin registriert.

Serbien wird auch zahlreiche Bestimmungen zu den EU-Richtlinien in diesem Bereich auf dem Weg zur Mitgliedschaft in der Union einhalten müssen. Lassen Sie uns daran erinnern, dass der Umweltschutz eines der kompliziertesten und teuersten Kapitel ist und dass Serbien auf diesem Weg zahlreiche Herausforderungen bewältigen muss.

Katarina Stevanović

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