Vertrag für Autobahn Preljina-Pozega im Wert von 450 Mio. EUR unterzeichnet - Brücken und Tunnel ein Drittel der Trasse
Die stellvertretende Ministerpräsidentin und Ministerin für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Zorana Mihajlovic, der Geschäftsführer von Putevi Srbije, Zoran Drobnjak und der Vizepräsident von China Communications Construction Company Ltd. (CCCC), Sun Ziu, unterschrieben den Vertrag über die Planung und den Bau der 30,9 km langen Autobahn von Preljina bis Pozega.
Die Autobahn ist von großer Bedeutung für Serbien, für seine Verbindung mit der Region, als die Fortsetzung des Verkehrskorridors 11 in Richtung Montenegro wie auch als Teil der künftigen Autobahn Belgrad-Sarajevo. Von Pozega bis zur Grenze zu Bosnien-Herzegowina sind noch nur 60 km zu bauen. Fast ein Drittel der Trasse zwischen Preljina und Pozega besteht aus Brücken und Tunneln.
Der dritte Teil des Autobahnabschnitts zwischen Lucani und Pozega ist sieben Kilometer lang und schließt drei Brücken, einen 2.040 m langen Tunnel, ein Autobahnkreuz in Lucani sowie eine Brücke über den Flsus Bjelica ein. Dieser Autobahnabschnitt stellt die Fortsetzung der insgesamt 258 km langen Autobahn Belgrad-Südadria dar.
Ein Teilabschnitt des Verkehrskorridors XI, die 40 km lange Autobahn Ljig-Preljina, wurde 2016 für den Verkehr freigelassen. Bald sollte der ganze Abschnitt von Obrenovac bis Preljina (102 km) fertiggestellt werden. Der Abschnitt Ub-Lajkovac wurde noch früher von einheimischen Bauunternehmen fertiggestellt, und Chinesen haben gemeinsam mit einheimischen Subunternehmern den Bau von zwei Teilabschnitten: Obrenovac-Ub und Lajkovac-Ljig fast zu Ende geführt.
Chinesen bauen auch eine Autobahn zwischen Surcin und Obrenovac, die bis 2019 fertigzustellen ist. Geplant ist auch der Bau einer Straße zwischen Pozega und Bojare, an der Grenze zu Montenegro.
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