Architekten für die Projektierung der Gondelbahn Usce-Kalemegdan gesucht - Angebote bis 26. Januar 2016
Die Realisierung des Projekts sollte zur Verbesserung der Verbindungen zwischen wichtigen Punkten in der Stadt, über die Save, und vor allem zwischen Novi Beograd und der Altstadt direkt beitragen. Durch den Bau der Gondelbahn will die Stadt eine neue Form des Personenverkehrs in der Hauptstadt einführen. Die Gondelbahn sollte rund 1.000 m lang sein, mit einem Höhenunterschied von 30-40 Meter und einer Kapazität von 3.000 Personen pro Stunde. Gleichzeitig sollten 10-15 Personen befördert werden plus Fahrräder und Rollstühlen. Die Anzahl der Gondeln, die Geschwindigkeit und Kapazität sollten in technischen Unterlagen präzis definiert werden.
Die Unterlagen sollten in vier Phasen erstellt werden: die erste ist für die Vorbereitungen und die Vorplanung mit Varianten (einschließlich der Herstellung eines 3D-Modells des vom Auftraggeber akzeptierten Vorentwurfs) reserviert. In der zweiten Phase sollte ein Vorentwurf mit der Machbarkeitsstudie in Übereinstimmung mit den Standortbedingungen, und in der dritten ein Projekt für die Baugenehmigung erstellt werden. In der letzten Phase sollte das Hauptprojekt erstellt werden.
Der Baubeginn für die Gondelbahn wird bis Ende 2017 erwartet, sagte vor kurzem der Bürgermeister von Belgrad Sinisa Mali.
Angebote soltlen bis 26. Januar 2017 eingereicht werden.
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