Rekonstruktion des Kais in Zemun - Vergabeverfahren bald

Đorđe Bobić

Die Rekonstruktion und Umgestaltung des Kais in Zemun, die noch vor zwei Jahren durch Bau der Uferbefestigung neben dem Restaurant "Šaran" aufgenommen worden sind, sollen bald durch Erweiterung der Straße und Bau der Infrastruktur fortgesetzt werden. Man hat inzwischen ein Projekt ausgearbeitet ,das vor der Ausschreibung der notwendigen Bauaufträge und Auswahl der Auftragnehmer von der Revisionskommission der Republik Serbien bewilligt werden muss.

Die Stadtbehörden kündigten noch früher die Aufnahme der Rekonstruktion im Mai an. Die Frist wurde wegen des erwarteten hohen Wasserstands auf den Sommer verschoben, bis wann die Donauufer vom Schlamm gereinigt werden sollen.

Der Stadtarchitekt, Đorđe Bobić, glaubt, dass Sommermonate eine beträchtlich günstigere Zeit für die Aufnahme der Arbeiten sind, besonders wegen des niedrigeren Wasserstandes.

- Wir benötigen einen neuen Kanalisationskanal, um das Problem mit der Auslassung der Fäkalien in den Fluß zu lösen. Wir planen auch einen neuen Wander- und Radweg sowie die Pflanzung von neuen Bäumen und die Montage der neue Beleuchtung - so Bobić. Alle Wasserfahrzeuge sollen während der Arbeiten umgesetzt werden.

Die Realisierung des Projekts sollte, Einschätzungen zufolge, 35.000.000 Dinar kosten. Das Geld soll aus dem Haushalt der Direktion für Bauland verschaffen werden. Die Arbeiten sollen innerhalb von sechs Monaten zu Ende geführt werden.

Der Stadtarchitekt kündigt den Bau einer zweispurigen Straße auf dem Kai an. Inhaber der Cafes, Restaurants und Imbissbuden auf dem Kai waren zunächst gegen diese Idee, die Mißverständnisse sind inzwischen, laut Bobić, geklärt werden.

- Inhaber der Gaststätten entlang des Kais haben begriffen, dass ihnen auf diese Weise eine dreimal größere Fläche zur Verfügung stehen wird, und sie unterstützen jetzt das Projekt - betont Bobić.

Die Gemeinde Zemun, die Proteste der Gastwirte und Bürger unterstützt hat, verlangt von Stadtbehörden, die Idee aufzugeben und den Kai für den Verkehr zu sperren.

Die Vorsitzende der Gemeindevorstand, Gordana Pop-Lazić, weist darauf hin, dass Kellner nach der Erweiterung die Straße überqueren müssen, um alle Gäste zu bedienen.

- Das ist nur ein Grund, weshalb die geplante zweispurige Straße eine falsche Lösung für den Kai ist. Es handelt sich um einen der ältesten Teile der Gemeinde Zemun, ein Viertel, die dem Künstlerviertel "Skadarlija" im Zentrum von Belgrad ähnelt und deshalb geschützt werden soll. Der Kai soll deshalb in eine Fußgängerzone verwandelt werden, gesperrt für alle Kraftfahrzeuge außer Lieferwagen - meint Pop-Lazić.

Der zu rekonstruierende Teil des Kais wurde Ende 2007 von Überschwemmungen geschützt. Die Arbeiten im Wert von 84.370.000 Dinar führte das Wasserbauunternehmen "Ivan Milutinović - PIM AG" gemeinsam mit "Srbijavode" aus. Die beiden Unternehmen empfehlen die Fortsetzung der Arbeiten an der Uferbefestigung.