Gespräche über Bau der Autobahn durch Gebirge Fruška gora gestartet

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Der Bau der Autobahn Novi Sad-Ruma sollte in vier Phasen geteilt werden. Die erste Phase - Ruma-Engang des Tunnels durch das Gebirge Fruška gora, die zweite Phase - Bau des 17 kma langen Tunnels, die dritte Phase - Bau des Tunnelausgangs bis zum Autobahnkreuz auf Mišeluk und die vierte Phase: Bau einer Ortsumgehung um Petrovaradin. Das Projekt gehört zu Prioritäten der Provinzregierung, schreibt "Dnevnik".

Der Bau der Autobahn Novi Sad - Ruma - Šabac soltle 2017 beginnen und derzeit werden notwendige technische Unterlagen vorbereitet.

Die Autobahn durch das Gebirge Fruška gora sollte die Verkehrskorridore 10 und 4 miteinander verbinden und die kürzeste Verkehrsverbindung zwischen Bosnien-Herzegowina und Rumänien bilden. Durch den Bau des Tunnels durch das Gebirge Fruška gora, eines Teils des Abschnitts Novi Sad-Ruma sollte das langjährige ökologische Problem bzw. die Lkw-Belastung von Fruška gora und Irig gelöst werden. Es handelt sich, nämlich, um eine der meist befahrenen Straßen in Serbien - durchschnittlich 10.000-12.000 Kraftfahrzeuge pro Tag.