RÜCKBLICK 2015 - Investitionen in VERKEHRSINFRASTRUKTUR, die das größte Interesse der Leser von "eKapija" weckten
Wir möchten hier die interessantesten Projekte in VERKEHRSINFRASTRUKTUR präsentieren.
Infrastruktur, Infrastruktur und Infrastruktur - ein Wort, das alles in Bewegung setzt. Zu den meistgelesenen Texten im Bereich der Verkehrsinfrastrktur gehören Artikel über die Erweiterung der Bestehenden und den Bau von neuen Flughäfen, über neue Brücke, Straßen, Eisenbahnstrecken...
Große Infrastrukturarbeiten sollten 2016 fortgesetzt werden, hoffentlich genauso interessant für unsere Leser wi im Vorjahr.
Trotz einer herausfordernden konjunkturellen Lage waren mehrere Unternehmen entschlossen, geplante Investitionen zu realisieren und neue Kapazitäten zu bauen. Das hat auch die Aufmerksamkeit unserer Leser erregt.
Das Projekt im Wert von 15,2 Mio. EUR sieht den Bau von weiteren 11.000 m2 sowie einer Plattform für die Enteisung von Flugzeugen und Frostschadenverhütung vor.
Auf dem Platz zwei ist die vom Serbiens Premier Aleksandr Vučić angekündigte Erweiterung der bestehnden Straßenbahnbrücke über die Save in Belgrad, bekannt auch als "Stari most". Die Brücke sollte um je zwei Fahrspuren auf beiden Seiten erweitert werden. Das Projekt Belgrad am Wasser habe, laut Worten des Premiers, die Idee eines Tunnels wiederbelebt, der das rechte Save-Ufer (Kamenička Straße) mit dem rechten Donauufer (Francuska Straße) verbinden sollte.
Milutin Folić, Stadtarchitekt, gab bekannt, dass für den Tunnel die Erstellung eines detaillierten Bebauungsplans beschlossen wurde. Er sollte Mitte 2016 vollendet und bewilligt werden. Im September sollte die Entscheidung über die Erstellung des Vorentwurfs für die Rekonstruktion der Save-Brücke getroffen werden, aber dieses Projekt wurde später nicht erwähnt.
Gestern begann der Bau der zweiten Brücke über die Save bei Ostruznica, Die Ankündigung des Brückenbaus landete auf dem dritten Platz der Rangliste. Das Projekt im Wert von 3,57 Mrd. Dinar wird mit einem Kredit der Europäischen Investitionsbank finanziert. Die 2 km lange Brücke, parallel zur bestehenden, sollte bis März 2018 vollendet werden. Das Projekt wird im Rahmen des aus des zweiten Fahrstreien der Ortsumgehung um Belgrad gebaut.
Auf dem Platz fünf ist die Geschichte von noch einer Brücke. Obwohl schon ein Jahrzehnt alt, ist die Geschichte von einer Donaubrücke bei Vinča jedes Jahr aktuell. Der Bau einer Brücke bei Vinča ist für die zweite Phase der Umgehungsstraße um Belgrad - Autobahn von Bubanj Potok bis Vinča und Pančevo (ca.31 km) vorgesehen. Gemeinsam mti einem Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Donau sollte das, den ersten Einschätzungen zufolge, sogar 470 Mio. EUR kosten. Chinesen werden immer häufiger als Finanziers und Partner beim Bau erwähnt.
Über den Verkehrskorridor 11 auf dem siebten Platz gibt es sehr viel zu sagen. Es handelt sich aber um ein sehr komplexes Projekt, deren Präsentation sehr viel Zeit und Raum von uns verlangt. Wir werden sicher in den folgenden Jahren davon berichten.
Als Alternative zum klassischen Verkehrsmitteln in Belgrad wurde eine Gondelbahn vorgeschlagen. In Hinsicht darauf, dass es um eine ungewöhnliche Idee geht, ist es nicht überraschend, dass sie große Aufmerksamkeit bei unseren Lesern erregt hat und deshalb auf dem achten Platz der Rangliste gelandet ist. In der ersten Phase sollte die Gondelbahn zwischen dem Einkaufszentrum "Delta City" und Ada Ciganlija (die reche Save-Ufer) und in der zweiten Phase zwischen dem Save-Ufer und dem Park Košutnjak gebaut werden. Die Realisierung des Projekts könnte sogar Anfang dieses Jahres beginnen.
- Wir möchten dadurch die Entwicklung eines neuen Verkehrsmittels in Belgrad fördern, das, zweifellos, den Weg von einem Ufer zum anderen erheblich verkürzen kann - unterstrich der Bürgermeister von Belgrad Siniša Mali.
Auf dem Platz zehn ist der Umbau der Straße Ulica vojvode Stepe in Belgrad. Die Arbeiten haben sich, natürlich, verzögert, aber nach der Vollendung wurden zahlreiche Probleme und Fehler festgestellt. Kfz-Fahrer sind nicht nur vom schnell beschädigten Asphalt, sondern auch vom bestehenden Ampel-Regime enttäuscht.
Den 11. Platz belegt eine Brücke über die Save in Šabac. Ihr folgt der Bahnhof "Prokop", ferner die Tiefgarage "Studentski trg" in Belgrad. Auf dem 14. Platz ist die Geschichte von der Vollendung der Autobahn bis zur mazedonischen Grenze, auf dem 15. noch eine Investition in Lagerungskapazitäten - "AB Royal Trans" Logistikzentrum in Šid.
Haben Sie bereits gesehen, welche Projekte das größte Interesse unserer Leser in Bereichen TOURISMUS, UNTERHALTUNG UND INFRASTRUKTUR, GESUNDHEITSWESEN geweckt haben?
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