Izvor: Nezavisne novine | Subota, 27.10.2012.| 11:27
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Iako je gorivo pojeftinilo, ništa od sniženja cijena robe i usluga u BiH

Ni trgovci ni prevoznici u BiH zasad ne razmišljaju o pojeftinjenju robe i usluga iako su cijene goriva u našoj zemlji proteklih sedmica pale, a postoje i najave da bi cjenovnici na benzinskim pumpama dodatno mogli biti "rezani".

Na benzinskim pumpama u RS već je moguće kupiti povoljnije naftne derivate i isto će se narednih dana dogoditi u FBiH, ali vam to, ako nemate vlastiti automobil, po svemu sudeći neće značiti apsolutno ništa.

Dakle, potrošačima neće "ni iz džepa ni u džep", iako svi pamtimo da je na nekim pumpama benzini po litru koštao i do 2,60 KM, a dizel tek nekoliko feninga manje. Štaviše, ne isključuje se ni novi udar na novčanike, a što se odnosi na ono najneophodnije - hranu.

"Kada bi se cijene naftnih derivata spustile ispod onog nivoa na kojem su bile kada je došlo do posljednjeg poskupljenja robe i usluga, tek tada bi se moglo razmišljati o ostalim pojeftinjenjima. Što se hrane tiče, mi sa zebnjom očekujemo šta će se dešavati. Imali smo snijeg u februaru te sušu u ljetnim mjesecima. I šta ćemo dobiti? Više cijene", navodi Safudin Čengić, predsjednik Upravnog odbora Udruge poslodavaca u FBiH.

Na pitanje da li će pojeftinjenje naftnih derivata da utiče na cijene prevoza, Momčilo Sladoje, predsjednik Udruženja autoprevoznika RS, ističe da za to nema šanse. "Mi smo cijene formirali kada je cijena goriva bila niža nego što je sada", odgovara Sladoje. Ni ono što trgovci poručuju nikoga neće da obraduje. Kažu da od njih najmanje zavise promjene na cjenovnicima.

"Rano je o tome još govoriti. Mi najmanje utičemo na kretanja cijena. Problem je u tome što se svi ljute na nas trgovce, ali, uvoznici formiraju cijene, oni se dogovore, imaju monopol na nekim proizvodima a mi trgovci, šta mi tu možemo", pita Bogdan Marjanović, predsjednik Asocijacije samostalnih trgovina regije Banjaluka. No, opravdanja padaju u vodu, jer podaci Agencije za statistiku BiH, koje smo analizirali, pokazuju nelogičnosti na štetu potrošača.

Primjera radi, u avgustu je za litar eurodizela trebalo potrošiti 2,47, a benzini su bili do dva feninga jeftiniji, dok su u aprilu koštali 2,50, odnosno 2,55 KM. No, kontradiktorno je što su u avgustu, u poređenju s aprilom, u BiH bili skuplji brojni artikli bez kojih ne možemo, poput brašna, mesa, ribe, ulja, šampona za kosu, zubne paste i tako u nedogled.

Istovremeno, karta za gradski prevoz u prosjeku u BiH u aprilu je koštala 1,36, a u avgustu, kada je gorivo bilo jeftinije, 1,38 KM. "Institucije nisu riješile problem, zakazale su. Kada se poveća cijena goriva, odmah sve poskupi, a kada gorivo pojeftini, ništa se ne dogodi. Sudeći prema dosadašnjim iskustvima, ne vjerujem da će išta da pojeftini, uprkos nižim cijenama goriva", naglašava Mesud Lakota, sekretar Udruženja za zaštitu interesa potrošača.

Potrošačima preostaje da pokušaju da "stegnu" kaiš i izabore se da nešto kupe po akcijskoj cijeni. Njih ionako niko ne pita kako im je, iako je socijalno-ekonomski položaj bh. građana sve lošiji.

Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.