NavMenu

Prve pojedinosti o hibridnom Porscheu 911 (VIDEO)

Izvor: autorepublika.com Petak, 17.05.2024. 09:24
Komentari
Podeli
(Foto: Pixabay.com/MarleneBitzer)
Porsche je više puta izjavljivao da će kultni model 911 biti posljednji koji će biti podvrgnut elektrifikaciji. Izgleda da je došlo vrijeme da se to desi.

Nema govora o potpunom prelasku na električni pogon (pa čak i dugoročno), ali će hibridni Porsche 911 biti predstavljen 28. maja. Ovo je prva serijska verzija 911 na elektrifikovani pogon, jer su do sada samo trkačke verzije bile hibridne (iako su tjuning kompanije takođe pokušale da ga elektrifikuju), tako da se može reći da je ovo još jedna prekretnica u dugoj istoriji legendarnog modela.

Razvoj i testiranje na putu su već završeni - ukupno, prototipovi su prešli više od pet miliona probnih kilometara, ali još nema tehničkih detalja o automobilu.

Jasno je samo da ne govorimo o potpuno novom tehničkom sistemu, već o dodavanju električne komponente aktuelnom Porscheu 911 generacije 992. Potvrđeno je i da sportski automobil neće moći da se priključi na utičnicu, odnosno da će trakciona baterija biti kompaktna i relativno lagana.

Sami inženjeri nazivaju pogonski sistem terminom Performance Hybrid, odnosno dizajniran je ne samo za uštedu goriva, već i za izvanredne karakteristike snage.

I da bi to potvrdila, kompanija je objavila svoje vrijeme kruga na Nirburgringu - još u septembru prošle godine, hibridni prototip je prešao Nordšlajfe za sedam minuta i 16,934 sekunde. Kompanija nije precizirala dužinu kruga (postoje opcije za 20,6 ili 20,8 km), ali je navela da je to 8,7 sekundi brže od uporedive verzije odlazećeg modela.

Ovi rezultati su postignuti na standardnim serijskim gumama, ali sa opcionim aerodinamičnim kompletom karoserije, koji uključuje aktivne obloge prednjih blatobrana i veliko zadnje krilo. Aerodinamika je obezbijedila povećanu potisnu silu, ali ipak, prema njemačkim inženjerima, glavnu ulogu je odigrala nova hibridna pogonska jedinica, koja je obezbijedila primetno povećanu snagu i munjevitu reakciju agregata na pedalu gasa.

Svi tehnički detalji biće objavljeni za dvije nedelje. Hybrid će postati dio ažurirane porodice pod šifrom 992.2. Sportski automobil će takođe imati malo redizajniran eksterijer i unutrašnjost. Prema preliminarnim informacijama, početne verzije Carrera i Carrera S će ostati u asortimanu, ali će dobiti 48-voltni starter-generator od Valeoa.



Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.