NavMenu

Zeleni saobraćaj kroz Boku Kotorsku - Bella Boka planira otvaranje novih stanica za ekološke brodove

Izvor: RTCG Utorak, 03.11.2020. 08:07
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Warren Goldswain/shutterstock.com)Ilustracija
Dok čeka da koronavirus "dozvoli" i njegovom biznisu da se konačno razvije kako zaslužuje, vlasnik ekoloških brodova i direktor kompanije Bella Boka, Rikardo Boneti, besplatnim vožnjama pravi ugođaj mještanima i turistima u Boki.

Boneti, za Portal RTCG, kaže da ipak ne gube vrijeme, tokom korone planiraju otvaranje stanica za ekološke brodove, a nadaju se da će im nova opštinska vlast pomoći.

Kotor, Tivat i Hereg Novi tako će građanima biti bliži, a zahvaljujući akcijama Bella Boke, i čistiji.

- Kovid je onemogućio redovni transport putnika. Mi smo startovali sa pilot-projektom 20. avgusta 2019. i prevozili putnike na dvije linije Herceg Novi-Tivat-Perast i Kotor-Perast. Tokom ove godine, tačnije u februaru i martu odradili smo remont brodova i poboljšali njihove performance, kako bi srpemno dočekali novi sezonu - kaže Boneti.

Spremni su bili u martu, ali spreman je bio i Kovid da poremeti planove. Ni biznis ideja Rikarda Bonetija nije bila izuzetak. Ograničeno kretanje građana, itekako je uticalo na taj posao.

Kaže da su imali značajne ekonomske gubitke zbog koronavirusa, koje su morali nadoknaditi iz sopstvenog džepa.

Boneti kaže da su, međutim, dio finansijske podrške dobili od kancelarije UNDP-ja u Crnoj Gori i Privredne komore. Oni su dijelom, kako kaže, pomogli gradnju prve dvije barke za prevoz putnika u Boki.

- Ostatak novca, tačnije oko milion i po eura u projekat je uložila naša kompanija i sa tim sredstvima i dalje razvijamo projekat. Od nove vlade i lokalnih vlasti očekujemo da nam pomognu izdavanje dozvola za stanice kako bi olakšali ukrcavanje i iskrcavanje putnika i ispoštovali red vožnje - kaže on.

Vlasnik Bella Boke kaže da su im najteže pale birokratske barijere te da je neophodna bolja koordinacija između svih tijela i institucija.

- Projekat je veliki korak ka održivom i učinkovitom transportu za mještane Bokokotorskog zaliva, ali i za turiste - navodi on.

Boneti kaže da im je plan da ubrzaju dobijanje ovlašćenja za stanice i nada se da će im vlasti pomoći.

- Uz dobru saradnju sa tri opštine Bokokotorskog zaliva, možemo da dovršimo projekat u naredne dvije do tri godine, uz uvođenje novih plovila ali i linija - kazao je on.

Brojne pozitivne poruke mještana i turista, hrabre ih, kaže Boneti, da ne odustaju od ideje. Brojne pozitivne poruke mještana i turista, hrabre ih, kaže Boneti, da ne odustaju od ideje.

- Ono što je posebno bitan aspekt je da javni prevoz ekološkim brodovima u velikoj mjeri rasterećuje drumski saobraćaj istovremeno čuvajući životnu sredinu.


Specifičan i jedinstven položaj Bokokotorskog zaliva, prirodni uslovi, duge obalne linije sa uskim putevima, bili su ključni, kaže Boneti, da se odluči da novac investira baš u projekat u Crnoj Gori.

- Takođe i uski putevi i nemogućnost da se prošire, udaljenosti na moru između obalskih linija su veoma male što omogućava kraće putovanje barkama u odnosu na tradicionalni način prevoza, povoljni vremenski uslovi mirno more bez jakog vjetra u većem dijelu godine, i na kraju mogućnost korišćenja električnih ili hibridnih brodova sve to daje modernu sliku i obogaćuje turističku ponudu i olakšava lokalnom stanovnistvu njihovo kretanje i transport - naveo je on.

Jača veza između najvećih bokokotorskih opština - Kotora, Tivta, Herceg Novog, prilika je, smatra Boneti, i za opštine koje, mogu dobiti i sredstva od Evropske unije.

- I ne samo od EU, već od svih organizacija koje podržavaju ekološke projekte, shvatajući da je razvijanje zelene ekonomije budućnost - naveo je on.

Brodovi, solarni Elettra i hibridni Gracijana, za tri mjeseca prošle godine prevezli su više od 5.000 putnika.

Rezultati bi, uvjeren je Boneti, bili i bolji da nije bilo pandemije. Dok im korona ne dozvoli da zaplove punim kapacitetom, dva brodića ne stoje usidrena. Jednom sedmično mještanima i turistima pružaju ugođaj, besplatnim vožnjmaa po Boki.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Energija

Pionirski projekat kompanije MT-Komex BiH - Uskoro kreće izgradnja fotonaponske elektrane u Goraždu

Beogradska kompanija MT-Komex zajedno sa MT‑Komex BH uskoro će početi gradnju svog debitantskog projekta u BiH, fotonaponsku elektranu (FNE) Rešetnica, koja će biti izgrađena u istoimenom mjestu u gradu Goraždu, u Bosansko-podrinjskom kantonu. Izgradnja solarne elektrane u BiH biće odrađena po sistemu "ključ u ruke". Dakle, planiranje i izrada modela elektrane, dopremanje potrebnih materijala, tehnologije i radne snage do

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.