Izvor: bankar.me | Utorak, 13.10.2020.| 12:40
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Wizz Air suspenduje 50 linija ka zemljama bivše Jugoslavije

(Foto: Tupungato/shutterstock.com)
Wizz Air je u procesu suspendovanja do 50 linija na prostorima bivše Jugoslavije, a svaki grad koji ova kompanija opslužuje biće pogođen.

Najveći broj otkazivanja čeka Skoplje, a glavni grad Sjeverne Makedonije prate Tuzla, Ohrid, Podgorica, Beograd, Niš, Priština, Ljubljana, Split i Sarajevo.

Tokom novembra, prevoznik više neće opsluživati Podgoricu, s obzirom na to da će svih šest ruta iz crnogorske prijestonice biti suspendovano. Ipak, neki letovi biće vraćeni u decembru.

Prevoznik je ponovo odložio početak novih letova od Milana do Prištine, a novi datum za početak je 19. decembar. Takođe, obustavili su i liniju između Dortmunda i Splita, koja je uspostavljena ovog ljeta, a za koju je bilo planirano da funkcioniše i tokom zimske sezone.

Nekoliko ruta koje su i dalje aktivne, kao što su Memingen-Podgorica, Beč-Ohrid i Stokholm Skavsta-Skoplje, biće suspendovane za dvije nedjelje, a neće ih biti tokom zimske sezone.

Prevoznik planira da obnovi neke linije u novembru i decembru, ali je malo vjerovatno da će se ovo mijenjati, piše portal Ex-Yu Aviation.

Većina letova neće biti obnovljena do ljetnje sezone naredne godine koja počinje krajem marta. Viz er je u procesu obnavljanja nekih ruta koje su privremeno otkazane preko leta, uključujući Skoplje-Turku i Beograd-Larnaka, dok će letovi na relacijama Skoplje-Nirnberg, Skoplje-Kopenhagen i Beograd-Baden Baden biti ponovo uspostavljeni krajem mjeseca.

Uprkos smanjivanju saobraćaja na prostoru bivše jugoslavije, Wizz Air se širi negdje drugdje - u zapadnoj Evropi, a najskorije je najavio pokretanje domaćih linija u Norveškoj.

Kompanija se suočila sa padom broja putnika od 60 odsto u septembru, mjesecu za koji su se nadali da će označiti početak oporavka.

Kako kaže avio-kompanija, njen kapacitet je ostao za 40% niži u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ovog oktobra avio-kompanija leti samo 50% svog kapaciteta. Ne predviđa rad sa većim kapacitetom tokom zime ako se zadrži trenutna situacija sa pandemijom. Međutim, postojeće operacije su znatno veće od aktivnosti većine drugih evropskih avio-kompanija.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.