Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Poslije posla
Početna Vijesti

Težak izazov pred venecijanskim vlastima - Potpuna zabrana kruzera ili kompromis?

Izvor: eKapija Srijeda, 05.06.2019. 10:30
Komentari
Podeli
Venecija (Foto: Teodora Brnjoš)Venecija
Takozvani "neboderi na moru" mnogima su u Veneciji trn u oku, a predstavljaju i potencijalni ekološki rizik. No, italijanske vlasti nisu ni blizu suglasju što učiniti s njima.

Bila je to scena kao iz holivudskih filmova katastrofe - ljudi su uz vrisku bježali dok se golemi brod približavao, sirene za uzbunu su zavijale, a onda je grdosija udarila u gat i uništila usidreni turistički brod.

Nedjeljni sudar u Veneciji između MSC Opere, kruzera od 65.000 tona i mnogo manjeg broda, uz četvoro ozlijeđenih, otvorio je i gorku debatu o pravilima pomorskog prometa oko jednog od najdragocjenijih mjesta svjetske kulturne baštine.

Aktivisti žele zabraniti kruzere

Lokalni aktivisti iz odbora No Grandi Navi (Ne velikim brodovima) žele potpunu zabranu kruzera.

- Grad i laguna nisu kompatibilni s tim čudovištima. Ne čekajte tragediju, zaustavite tu sramotu- kažu.

Pitanje kruzera u Veneciji na dnevnom je redu italijanskih političara posljednjih sedam godina. Prvi razgovori o zabrani krenuli su nakon havarije Coste Concordije u siječnju 2012. kraj toskanskog otoka Giglia.

Tadašnja italijanska vlada usvojila je zabranu, ali je odluka suspendirana dok se ne otvori alternativni pravac za brodove u Veneciji. Političari na lokalnoj, regionalnoj i nacionalnoj razini još se prepiru oko toga.


Krive ministra prometa

Gradonačelnik Venecije Luigi Brugnaro i predsjednik regije Veneto Luca Zaia krive ministra prometa Danila Toninellija što nije zaživio plan iz 2017. po kojem bi kruzeri bili podalje od kanala Giudecca, gdje se zbila nedjeljna nesreća.

- Žao mi je što to moram reći, ali ministar Toninelli odgovoran je za nesreću - rekao je Brugnaro za Corriere della Sera. - Imali smo demonstraciju onoga što se dogodi kada nema volje i odlučnosti za djelovanje.-

Ne bi prolazili pored Trga svetog Marka

Po tzv. planu Brugnaro-Zaia, koji ima podršku brodara, brodovi veličine MSC Opere i dalje bi pristajali u Veneciju, ali više ne bi mogli prolaziti pokraj Trga svetog Marka i ostalih znamenitosti nego ploviti perifernim kanalima.

Po istome planu, još veći brodovi, kojima je sada zabranjeno uploviti u lagunu, mogli bi pristajati u industrijskoj luci Margheri, a kruzeri manje tonaže nastavili bi prolaziti Giudeccom, jednim od najvažnijih gradskih kanala.

Potpuna zabrana

Toninelli se zalaže za radikalno rješenje i potpunu zabranu prometa kruzera venecijskim vodama. On bi ih zaustavio na jednom od tri terminala koje tek treba izgraditi na samom ulazu u lagunu.

U talijanskoj koalicijskoj vladi suglasja nema. Pokret Pet zvijezda podržava svoga ministra Toninellija, a krajnje desna Liga potpredsjednika vlade Mattea Salvinija misli suprotno.

Čak i ako bude po Toninellijevom, njegov se plan ne može brzo provesti. Brugnaro tvrdi da treba deset godina da se terminali izgrade, a Zaia dodaje da su ionako tehnički neizvedivi. S toliko prepiranja, konačno rješenje čini se daleko.


- U pitanju su sigurnost građana, turista te očuvanje umjetničkog i ekološkog blaga - kaže profesor Enzo Dalle Mese, inženjer koji je proučavao nesreću Coste Concordije.

On traži najrestriktivnija pravila i naglašava da je to pitanje zdrava razuma u zaštiti grada i lagune, čak i po cijenu gubitka tisuća radnih mjesta i prihoda od prometa kruzera.

- Moramo se zapitati koliko smo života spremni žrtvovati u zamjenu za nekoliko milijuna eura godišnje. I koliko štete umjetničkom naslijeđu možemo prihvatiti. Moj odgovor je nula - rekao je Dalle Mese.

Tagovi:
Venecija
kruzeri u Veneciji
zabrana kruzera Venecija
kruzeri Venecija
MCS Opera Venecija
Kosta Konkordija
trg svetog Marka
Komentari
Vaš komentar

Top priče

14.04.2024.  |  Energija, Saobraćaj, Finansije

Na prodaju potraživanja Kompanije Dušanić iz Prnjavora

Stečajni upravnik Kompanije Dušanić iz Prnjavora oglasio je prodaju potraživanja i preuzimanje vođenja i finansiranja stečajnog dužnika. Kako se navodi u oglasu, ukupna vrijednost potraživanja po predmetima koji se vode u Osnovnom sudu u Banjaluci iznose 1.573.219 KM. Imovina stečajnog dužnika prodaje se "u paketu" kao jedna cjelina. Početna cijena iznosi 786.609 KM što čini polovinu ukupne vrijednosti potraživanja u oba predmeta i

15.04.2024.  |  Industrija

Trendovi sa modnih pista koji će osvježiti vaš stil ovog proljeća

15.04.2024.  |  Industrija

14.04.2024.  |  Industrija

Ovo su najveće vojne kompanije u FBiH

14.04.2024.  |  Industrija

15.04.2024.  |  Industrija, Finansije, IT, Telekomunikacije

Neuspjeh velike njemačke investicije u BiH - Emka Bosnia u brojnim problemima

15.04.2024.  |  Industrija, Finansije, IT, Telekomunikacije

14.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

Umjesto nebodera sa 14 spratova, zelena površina - Počela izgradnja Parka oslobođenja kod bivšeg kina Kozara u Banjaluci

14.04.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

15.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Kreće rekonstrukcija željeznice vrijedna ukupno 80 mil EUR - Prvo tenderi za tri čelična mosta i prugu na dionici Lutovo-Bioče

15.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

14.04.2024.  |  Industrija, Građevina, Saobraćaj

Trebinjski Stari grad dobija novo ruho - Uređenje trga na jesen

14.04.2024.  |  Industrija, Građevina, Saobraćaj

eKapija+

Vidi sve

15.04.2024.  |  Građevina

50 godina Lukavac Cementa

15.04.2024.  |  Građevina

15.04.2024.  |  Energija

Energetski samit od 23. do 26. aprila u Neumu

15.04.2024.  |  Energija

15.04.2024.  |  Finansije

Ekonomisti protiv uvođenja evra u BiH u skorije vrijeme

15.04.2024.  |  Finansije

14.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Počeli pripremni radovi za izgradnju pristupnog puta za most u Česmi

14.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

14.04.2024.  |  Građevina

Kreće obnova širokobriješke gimnazije

14.04.2024.  |  Građevina

13.04.2024.  |  Industrija, Zdravstvo

Učenice Srednjoškolskog centra Prijedor prozvode kreme i druge proizvode, u pripremi izlazak na tržište

13.04.2024.  |  Industrija, Zdravstvo

12.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Počela izgradnja kružnog toka kod trebinjskog Kamenog mosta

12.04.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

12.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Hotel Sanus nekada uzor, danas je ugostiteljsko-turistička ruina Sanskog Mosta

12.04.2024.  |  Turizam, sport, kultura

Izdvajamo još...

Poslovni savjeti
Generacija Z je frustrirana uprkos tome što je naslijedila zlatno tržište rada
Da li sa vama manipulišu na poslu? - Ovu su znakovi upozorenja
Novi TikTok trend može da bude poguban za pronalaženje novog posla
Govor tijela na intervjuu za posao - 8 najčešćih grešaka koje prave kandidati
Finansiranje
Razvojna banka FBiH i Raiffeisen Leasing sklopili ugovor za podršku malim i srednjim preduzećima
Objavljen poziv u RS za ovogodišnje kapitalne investicije u poljoprivredi
Sklopljen ugovor vrijedan 5 mil EUR za podršku malim i srednjim preduzećima
Krediti kod Razvojne banke za dugoročno finanasiranje poljoproizvodnje uz grant ministarstva
StartUp
Raspisan poziv za učešće u Startup 10 programu
"Digitalni farmer" uskoro na engleskom
Kako prepoznati i prevazići greške koje uništavaju startape
Koliko je rad na daljinu efikasan za startape?
Nekretnine - vijesti
Cijena stanova u Trebinju porasla, potražnja ostala ista
BH Banka za 5,5 mil KM prodaje poslovni objekat u Sarajevu
Treća sreća i licitacija za Hotel Internacional u Zenici, cijena snižena za skoro 2 mil KM
Novi objekat u centru Tuzle - Počeli radovi na gradnji SPO Central Square

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni savjeti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.