NavMenu

Njemački gradovi mogu da zabrane dizel motore - Stariji dizelaši jeftiniji i do 30%

Izvor: Indikator Srijeda, 28.02.2018. 12:48
Komentari
Podeli
(Foto: Rafal Olkis/shutterstock.com)
Savezni upravni sud u Lajpcigu je presudio da gradovi u Njemačkoj mogu zabraniti vožnju dizelašima zbog toga što prekomjerno zagađuju zrak. Znači li to da će pojeftiniti dizelaši, i koliko?

Broj registracija novih vozila s dizel motorima kontinuirano opada, prenosi Indikator pozivajući se na Deutsche Welle.

Prvog januara 2017. u Njemačkoj je bilo registrirano oko 45 miliona automobila. Dvije trećine od toga su bili benzinci, a jedna trećina dizelaši. Broj vozila s alternativnim pogonima poput hibrida ili e-auta je gotovo zanemariv.

Skandal s prljavim dizel motorima i manipulacijama testova ima već i prve, ozbiljne posljedice - povjerenje u automobile "Made in Germany" opada.

Nešto više od pola građana (57%) ga je već izgubilo, a dvije trećine ispitanika (67%) je mišljenja da politika previše popušta ključnoj automobilskoj industriji.

Milione vozila se sad mora tehnički popraviti, a vozačima dizela prijeti i zabrana vožnje u brojnim njemačkim gradovima. Pitanje je kako će se sve to odraziti na cijenu automobila. Već se govori o mogućnosti ukidanja poreznih olakšica za dizelaše, zbog čega bi onda porasla cijena goriva.


- Potrošači su zbunjeni. Pogotovo kod starijih dizelaša, Euro 4 ili Euro 5, vidimo da su cijene znatno opale, a radi se o popustima između 20 i 30%. Kod novijih dizelaša, motora tipa Euro 6, još uvijek ne uočavamo pad cijena, ali i tu su sniženja moguća, na primjer u trenutku kada se više gradova u Njemačkoj odluči zabraniti dizelaše - rekao je Roman Suthold iz Aurto-moto kluba DAC.

Dizel motori su prljavi, zagađuju okoliš, ali još uvijek ih se ne smije otpisati, budući da je atuomobilski lobi jak u Njemačkoj. Po nekim procjenama, čak svako sedmo radno mjesto ovisi o auto branši. Zato i ne čudi nedavna izjava kancelarke Angele Merkel da dizelaši imaju budućnost.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

28.03.2024.  |  Energija, Industrija

ArcelorMittal zatvara Koksaru u Zenici, dio radnika prelazi na rad u Njemačku

Kompanija ArcelorMittal Zenica pokušava pronaći načine da izađe iz postojeće situacije s obzirom na to da se zbog niske cijene čelika na svjetskom tržištu suočavaju s velikim izazovima u poslovanju, pa su odlučili obustaviti proizvodnju koksa, izjavio je danas na pres konferenciji generalni direktor AMZ-a, Nikhil Mehta. On je kazao kako je ovo samo jedan od koraka koje u narednom periodu planiraju poduzeti u tom smislu. - Jedan od

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.