Cinkara za Jugoistočnu Evropu - Slovenački "Maksim" otvorio fabriku u Inđiji vrednu 21 mil EUR

(Foto: Metal cinkara)

"Metal Cinkara", najveća i najsavremenija cinkara u Jugoistočnoj Evropi, koja je juče svečano otvorena u Inđiji, već je ugovorila poslove za 6.000 tona pocinkovanih čeličnih elemenata za domaće i strane kompanije, rekao je za "eKapiju" Mirsad Draganović, direktor "Metal Cinkare".

- Za sledeću godinu za sada imamo ugovorenih 6.000 tona. Reč je o saradnji sa našim partnerima "Amiga" Kraljevo, "Autoflex" Bečej, "Zastava inpro" iz Kragujevca, "Tobler" Preševo. To su firme koje su poslednjih godina doživele rast onako kako smo se i mi razvijali – kazao je Draganović i dodao da su u pregovorima i sa kompanijama iz Engleske i Libije.

On je naveo da "Metal Cinkara" ima saradnju sa kompanijom "Fiat" preko kompanija "Trimo" i "Amiga".

- Do juče jedan element od 13,7 metara nije mogao da se pocinka nigde u blizini. Najbliža linija za toplo cinkovanje je u Veroni i u Austriji. Otvaranje naše fabrike ukazuje na veće mogućnosti srpske privrede u metaloprerađivačkoj industriji. Naša linija je značajna i za zemlje u okruženju, pre svega za hrvatsko i bosansko tržište ka kojima smo usmereni - objasnio je Draganović.

"Maksim grupa" iz Celja je fabriku u Inđiji, vrednu 21 mil EUR, podigla za samo godinu dana uz, kako kažu u cinkari, pomoć Fonda za promociju investicija u Vojvodini (VIP Fonda), SIEPA i opštine Inđija. U "Metal Cinkari" zaposleno je 50 radnika.

- Cinkara inače ne zapošljava mnogo radnika ali je ona bitna za upošljavanje ljudi u regionu jer utiče na firme koje se bave metaloprerađivanjem. Najveća vrednost je to što podstičemo dalju proizvodnju od koje se izveze veći deo – istakao je sagovornik "eKapije".

Kapacitet fabrike u dve smene je 60.000 tona godišnje, što je duplo više od onoga što sada ukupno pocinkaju cinkare u Srbiji. Toplo cinkovanje još nije tako ustaljena antikorozivna zaštita kao u EU.

Kako nam je rekao direktor inđijske fabrike, linija se prvih 4-6 meseci polako uvodi u proizvodnju i onda očekuju ispunjenost kapaciteta od 65%.

- U sklopu ove fabrike imamo i malu liniju za centrifugalno cinkovanje čiji kapacitet od 5.000 tona omogućava sasvim novi način obrade sitnih elemenata. Zbog ove velike linije ova je malo zapostavljena u današnjoj prezentaciji, ali je značajna jer takve linije nema u okruženju – napomenuo je Draganović.

Izvođač radova i tehnološki konstruktor fabrike u Inđiji je kompanija "Gimeco" iz Milana.

- Italijanska fabrika je u naše godine iskustva ugradila znanje u izgradnji opreme. Kako je ovo jedna od najsavremenijih linija za toplo cinkovanje očekujemo u narednom periodu posete svetskih stručnjaka iz oblasti metaloprerađivanja koji su zainteresovani da vide kako funkcioniše naša fabrika – kaže Mirsad Draganović.

Za građevinske radove "Metal Cinkare" bio je zadužen "Građevinar Kocić", dok je projektant bio projektanstski biro "Set" Šabac.

- "Beogradmontaža" je izvodila radove na elektrici sa slovenačkom firmom "Elektro signal". Ekipa kompanije "Bemija" iz Ljubljane je bila zadužena za montažu. Montirali smo 2.400 tona bez ikakvih problema – kazao je naš sagovornik.

Osvrnuvši se na tržište metaloprerađivanja, Draganović je kazao da se situacija malo popravlja, pre svega zato što poslove koji su radili Kinezi sada preuzimaju evropske firme.

- Evropska unija je postala svesna da ako seli proizvodnju u Kinu da postaje zavisna od te zemlje. Neki od poslova koje smo ugovorili su baš oni koji su prošle godine radili Kinezi.

Otvaranju "Metal Cinkare" prisustvovali su premijeri Slovenije i Srbije, Borut Pahor i Mirko Cvetković, kao i ministar ekonomije Mlađan Dinkić, predsednik Vlade Vojvodine Bojan Pajtić i predsednik opštin Inđija Goran Ješić.

Cvetković je istakao da je Slovenija jedan od najvećih investitora u Srbiji, a cinkara u Inđiji jedna od najvećih pojedinačkih investicija.

Premijer Slovenije rekao je da je ekonomska saradnja Srbije i Slovenije u ovoj godini u usponu i da je nivo robne razmene u prvih 10 meseci porastao za 11% u odnosu na isti period prošle godine.

Fabrika specijalnih kontejnera

"Maksim grupa" planira da pored "Metal Cinkare" izgradi u Inđiji fabriku za proizvodnju specijalnih kontejnera, u koju će prema ranijim najavama uložiti 22 mil EUR i zaposliti oko 200 radnika.

- Spremno je 6 ha zemljišta, a sa izgradnjom bi trebalo da počnemo do 2015. godine – najavljuje Draganović.

Značaj toplog cinkovanja

Usluga toplog cinkovanja, zaštita čeličnih konstrukcija cinkom, tako važi za ekološki, dugoročan i ekonomski dostupan postupak antikorozivne zaštite. Veliki procenat propadanja čeličnih konstrukcija je naime posledica korozije, koja ima i negativan uticaj na prirodno okruženje i zahteva finansijska sredstva koja iznose 10% nacionalnog dohotka u Srbiji. Toplo cinkovanje je primereno kako za zaštitu većih čeličnih konstrukcija, objekata, putne opreme, najrazličitijih ograda, prikolica, podnih rešetki, stajne opreme, tako i za zaštitu manjih proizvoda za baštu, kuću ili privredni objekat. U poređenju sa alternativnim načinima zaštite čeličnih konstrukcija, toplo cinkovanje nudi velike prednosti – ekonomske, tehnološke i ekološke.

Počeci toplog cinkovanja

Počeci toplog cinkovanja, kao postupka antikorozivne zaštite proizvoda od gvožđa i čelika, datiraju u 16. i 17. vek, kada je prvi put zabeleženo trgovanje cinkom u Kini i Severnoj Indiji. Tada počinje da se koristi i izraz "korozija". Francuz Malouin 1742. godine pronalazi postupak u kom se gvožđe potapa u rastopljeni cink i tako dobija prevlaku koja ga štiti. Postupak toplog cinkovanja je 1837. godine patentirao Sorel. Posle 1840. godine počinju da niču prve cinkare u Francuskoj, Engleskoj i Nemačkoj.

S.O.