Home O nama Klijenti Partneri Kontakt Login  |  Registracija
Pretraga
sr | en | de 
VestiIzveštajiDobre idejeSedam danaNa današnji datum(Ne)ostvarilo seKorak ispred
Objavljeni tenderiDobijeni tenderiKo pobeđuje na tenderima?NabavkeZakoni o javnim nabavkamaOglasite Vaš tender
Katalog firmiFirme u fokusuNove menadžerske pozicijeFilantropi
U privredi i politiciU kulturi, sportu i zabaviU žižiNove menadžerske pozicijeKo je ko - Vremeplov
Berza Broker RatingShare GameVrednosti investicionih jedinicaNekretnine / gradnjaAurea
 
 
Sve pričeKulturaSportske pričeTurizam&GastroLek za dušuVremeplov

21. 07. 2010.| 12:51

Poljska će isporučiti teretne vagone RS-u, ali u naredne dvije godine

Detalji
Izvor Fena, 21. 07. 2010.
Više informacija o firmama
Ministarstvo finansija RS Banja Luka
Ambasada Republike Poljske u Bosni i Hercegovini
Vlada RS Banja Luka
VLADA REPUBLIKE POLJSKE
Željeznice RS a.d. Doboj
Ministarstvo industrije, energetike i rudarstva Banja Luka
R i TE Ugljevik
nađite druge dokumente u kojima se pominje
Ministarstvo finansija Republike Srpske
Aleksandar Džombić
ambasada Poljske u BiH
Andrzej Tyszkiewicz
kreditna sredstva
željeznički saobraćaj
teretni vogoni
Željeznice RS
Petko Stanojević

Ministar finansija Republike Srpske Aleksandar Džombić i ambasador Poljske u BiH Andrzej Tyszkiewicz potpisali su danas sporazum između vlada RS-a i Poljske za dobijanje kreditnih sredstava za finansiranje projekata u željezničkom saobraćaju RS-a.

Preciznije, poljska Vlada odobrila je kreditna sredstva Vladi RS-a u iznosu od 20 miliona eura za nabavku 200 teretnih vogona i opreme za njihovo servisiranje.

Teretni vagoni trebali bi stići na entitetske pruge u naredne dvije godine, kada budu i proizvedeni.

Direktor "Željeznica RS-a" Petko Stanojević precizira da će intenzitet isporuke vagona "tek biti definiran" ugovorom koji treba da se potpiše”.

On tvrdi da se radi o savremenim vagonima, nosivosti 22,5 tone po jednoj osovini, a predviđeni su za brzine od 120 kilometara na sat.

Trenutno se na prugama Željeznica RS- ne može proizvesti ta brzina, odnosno ide sa i oko 60 kilometara na sat, ali Stanojević uvjerava da će "oni odgovarati" domaćim prugama, a da se trenutno "pruge osavremenjavaju".

Za godinu do godinu i po, on vjeruje da će "Željeznice RS-a" imati pružni pravac od Doboja do Banje Luke predviđen za “brzine od 120 kilometara na sat”.

U postupku je raspisivanje tendera, tvrdi, i za ostali dio mreže, kako bi "pruge RS-a u naredne dvije do tri godine bile spremne za brzine do 120 km/sat".

On važnost novih vagona vidi u činjenici da "Željeznice RS-a" trenutno imaju oko 1.000 vagona, velike starosti, a eksploatacioni vijek im ističe za oko dvije godine.

Ministar Džombić smatra da su kreditna sredstva koja daje poljska Vlada za vagone veoma povoljna. Daju se na period od 20 godina s grace periodom od dvije godine i kamatnom stopom od jedan posto.

"Sredstva su prvi put direktno odobrena RS-u, a ne BiH, a koja će taj entitet po identičnim uvjetima prenijeti na ‘Željeznice RS-a’ kako bi se u narednom periodu ušlo u investiciju", rekao je Džombić.

Potvrdio je da se radi i studija u kojoj se predviđa i mogućnost da entitetska vlada preuzme otplatu kredita budući da su "Željeznice RS-a" prezadužene i posluju s gubitkom, a da svoja potraživanja pretvori u dodatni kapital i "tako osposobi 'Željeznice'".

Ambasador Tyszkiewicz izrazio je zadovoljstvo potpisivanjem ovog sporazuma, koji će, kaže, otvoriti put za poljske investicije u RS-u.

Podsjeća i da se sa Ministarstvom industrije, energetike i rudarstva RS-a pregovara i za mogući kreditni iznos na isto od 20 miliona eura, a radi se novacu koji bi bio usmjeren u termoelektranu u Ugljeviku.




Dokumenti sa sličnom temom





© 2005 - 2012, eKapija. Sva prava zadržana.
Uslovi korišćenja i Autorska prava

eKapija na |   |   |