U projekte željezničkog prometa u RS-u je tokom četiri zadnje godine uloženo 158 miliona maraka, a u iduće tri godine planirana su ulaganja u iznosu od 500 miliona KM, potvrdili su nam iz Ministarstva saobraćaja i veza RS-a.
Radmila Kocić, glasnogovornica Ministarstva saobraćaja i veza RS-a kaže da se radi o ulaganjima u potpunu modernizaciju i rehabilitaciju pruga i putničkih vagona u RS-u, te da su za to u toku pripremne aktivnosti.
Ističe da će realizacijom ovih projekata u potpunosti biti modernizovana pruga Doboj - Novi Grad i Doboj - Zvornik, a bit će nabavljeno i oko 600 novih teretnih vagona.
"Modernizirat ćemo i radioničke kapacitete za održavanje željezničkih vozila u Doboju, Banja Luci i Prijedoru. Do tada će biti isporučene i četiri garniture putničkih vozova nagibne konstrukcije Talgo, što je 36 putničkih vagona. Ove investicije bi trebale dovesti naše željeznice u ravnopravan položaj sa željeznicama u regionu", kaže nam Kocić.
Već su definisani projekti, a nekoliko njih je već spremno za realizaciju. Radi se o rekonstrukciji signalnog sigurnosnog, telekomunikacionog i elektroenergetskog sistema na dionici pruge Jošavka - Srpska Kostajnica.
Vrijednost ovog projekta je kaže, 13,1 milion KM, a ugovor je potpisan u decembru 2009. godine sa izvođačem Tales iz Štutgarta. Za ovaj projekt priprema za početak radova je u toku. Sredstva su kaže, osigurana putem kreditnog projekta Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Još jedan projekt koji se radi u željezničkom sektoru RS-a je remont pruge Srpska Kostajnica - Jošavka u ukupnoj dužini 64,8 km. Vrijednost ovih poslova je iznosu od 33,86 miliona eura, a ugovor za ovaj posao je već potpisan sa austrijskom kompanijom Swietwlsky Alpine u oktobru 2009. Rok završetak radova je 730 dana, a probni rad je 365 dana. Sredstva su osigurana iz kredita EBRD i Europske investicijske banke (EIB).
Kocić kaže da je također jedan od većih projekta i nabavka putničkih vozova nagibne konstrukcije sa opremom za održavanje i radionicom u vrijednosti od oko 32,2 miliona eura. Vagone će isporučiti španska firma Talgo tokom 2011.-2012. godine. Za ovaj projekt kredit je odobrila Vlada Kraljevine Španije na period vraćanja od 30 godina sa grejs periodom od 10 godina, uz garanciju isporučioca od 2 godine.
Planirana i obnova voznog parka
Kocić kaže da se pored ovih aktivnosti provode i aktivnosti na stvaranju uslova za obnovu voznog parka Željeznica. Planirana je kaže nabavka 210 teretnih vagona tipa Eans i opreme za radionice za održavanje željezničkih vagona.
Sredstva za finansiranje ovog projekta osigurava Vlada Republike Poljske u iznosu od oko 21 milion eura, na period otplate od 20 godina i grace period 2 godine. Isporučitelj je, kaže Kocić, proizvođač vagona iz poljske EKK Wagon sp.z.oo i proizvođač mašina za obradu osovinskih sklopova RAFAMET SA.
Kaže da je Vlada Republike Srpske u aprilu ove godine usvojila zaduženje Republike Srpske prema Republici Poljskoj radi finansiranja projekta nabavke 200 teretnih vagona, u iznosu od 20 miliona eura.
Radi se, kaže, o povoljnom kreditu sa rokom otplate od 20 godina otplate, grejs periodom od 2 godine, te kamatnom stopom od 1% godišnje.
Osim toga planirana je i modernizacija željezničke infrastrukture i to u pravcu Novi Grad – Zvornik. U okviru ovog projetka će se izvršiti rekonstrukcija pruge, sistema za osiguranje i upravljanje saobraćajem i modernizacija elektroenergetskog sistema za vuču. Kredit u iznosu od 225,000.000 eura osigurala je Vlada Češke.
"Urađena je dokumentacija za dio projekta u vrijednosti od 165 miliona eura. Trenutno se radi na rekonstrukciji željezničkih pruga u Bosni i Hercegovini, a projekti u Republici Srpskoj obuhvataju dionicu Jošavka-Srpska Kostajnica za koje su osigurana sredstva, a pregovara se i o novim kreditnim aranžmanima koji će biti korišteni u obnovi pruga i voznog parka", kaže nam Kocić.
D.Kozina
| 
| 
