Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas ocenio je sinoć (25. februar 2010. godine) da je za saobraćaj u prestonici bolje da se prvo završiti obilaznica oko Beograda i most preko Ade Ciganlije, a onda počne rekonstrukciju "Gazele". Đilas je na prvom Forumu menadžera u organizaciji Srpske asocijacije menadžera kazao da Beograd ne može da izdrži rekonstrukciju jednog mosta i izgradnju drugog na razmaku od kilometar, jer će to prouzrokovati katastrofalno stanje na ulicama u narednih 10 meseci.
- Ukoliko se ostane pri stavu da odmah počne cela rekonstrukcija i ne čeka se završetak mosta na Adi Ciganliji, pri čemu bi bile zatvorene po dve trake ili cela jedna strana mosta, biće teško živeti i kretati se Beogradom - istakao je Dragan Đilas.
Gradonačelnik je sinoć još jednom potvrdio da će u toku godine početi izgradnja Gradske železnice. Kako je najavio, biće kupljeni novi vozovi koji će omogućiti građanima da za petnaest minuta stižu u centrar iz najudaljenijih delova grada.
- U toku idućeg meseca grupa privrednika, stručnjaka za metro i novinara otputovaće u Beč, da bi se na licu mesta upoznali sa lakim i teškim metroom - najavio je Đilas.
On je kazao da se nada da će naši eksperti prihvatiti model bečkog metroa, "od četiri vagona, koji jednim delom ide ispod zemlje jednim iznad, 80 kilometara na sat i nigde se ne seče sa drumskim saobraćajem".
Đilas je podsetio i da će u narednom periodu grad kupiti nove tramvaje i trolejbuse, kao i oko 300 autobusa na gas koji će omogućiti kvaliteniji pevoz u prestonici.
| 
| 
