NavMenu

Ruski generatori za rasterivanje magle

Izvor: Danas Sreda, 02.11.2005. 09:31
Komentari
Podeli
Saradnici Centralne aerološke opservatorije Federalne službe za hidrometeorologiju i monitoring okolne sredine "Rosgidromet" (www.cityline.ru), koji se nalazi u Dolgoprudnom, predgrađu Moskve postigli su efikasne rezultate u razradi metoda veštačkog rasterivanja magle.

Osnovna ideja uključena u razrade Centralne aerološke opservatorije svodi se na stvaranje mobilnih termokinetičkih generatora za zagrevanje vazduha. Oni se mogu instalirati u vreme formiranja magle duž uzletno-sletnih pista na aerodromima, pored puteva ili bilo kog drugog objekta gde je potrebna bolja vidljivost. Originalni visokoefikasni termokinetički uređaj, koji su napravili stručnjaci Opservatorije, omogućava da se stvori vidljiva zona širine 15-20 metara u dužini do 200 metara.


Za ruske tehnologije protiv magle prve su ispoljili zainteresovanost italijanske autokompanije. U saradnji sa firmom "Autovie-Venete" (www.autovie.it)
stručnjaci CAO realizovali su projekt za rasterivanje magli na autoputu Venecija - Trst. Razrađen je i automatizovan stacionarni sistem azotnih generatora za rasterivanje magle na stanici Venecija Istočne autostrade A4 Venecija - Trst. Po tehničkim razradama CAO nekoliko italijanskih firmi je za taj sistem proizvelo 10 stacionarnih azotnih generatoira koji mogu da funkcionišu veoma dugo bez doziranja. Takođe je sačinjen i algoritam automatskog upravljanja radom sistema.

Strucnjaci CAO imaju bogato iskustvo rada sa aviokompanijama a slične usluge pružaju se i po međunarodnim ugovorima. U toku 2001. i 2002. godine ruski "majstori za rasterivanje magle" uspešno su realizovali narudžbinu kazaškog Akcionarskog društva "Međunarodni aerotransport Almati", koji se nalazi oko planine Altaja.


U svojstvu alternative termokinetičkim generatorima i elektrostatičkim uređajima u CAO se razrađuje sistem za rasterivanje magle uz primenu infracrvenih zraka. Industrija proizvodi široku nomenklaturu infracrvenih grejača, koji nakon manje dorade mogu biti upotrebljeni za eliminisanje magle. Oni su autonomni, koriste tečni gas, kerozin ili dizel-gorivo, a uređaj ne zahteva nikakve građevinske radove na aerodromima.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete

Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.