Nacionalni avioprevoznik "Jat Airways" obnovio je svoj vozni park sa šest novih "škoda oktavia", jednom "škodom fabiom" i šest putničkih kombija "peugeot boxer", ukupne vrednosti od 280.000 EUR. Uprava kompanije, koja je prošlu godinu završila sa 15 mil EUR gubitaka, odlučila je da za pobednika u javnoj nabavci, izabere auto kuću "Samardžić" od koje će kupiti automobile i "Verano motors" za kupovinu kombija.
Zanimljivo je da su se na tender za automobile javile samo dve kompanije, a osim auto kuće "Samardžić" ponudu je dala i auto kuća "Stojanović", koja takođe prodaje vozila "Škode". Ta ponuda proglašena je neispravnom, pa je preduzeće "Samardžić" dobilo posao. U "Jatu" nisu precizirali zbog čega je ponuda "Stojanovića" bila neispravna, ali pošto tenderska komisija nije ni razmatrala njihovu aplikaciju, ne zna se ni koliku su cenu tražili za automobile. U konkurenciji kombija, u nadmetanju je učestvovao i "Mercedes-benz" sa ponudom od 217.000 EUR bez PDV-a, kažu u "Jatu".
Prema podacima te kompanije, "oktavie" će kupiti na petogodišnji lizing preko "VB lizinga" u ukupnoj vrednosti od 111.579 EUR, dok će "peugeot" automobile, vredne 141.944 EUR bez PDV-a, odnosno 167.500 EUR sa porezom, otplaćivati tri godine kompaniji "Hypo Alpe Adria Leasing". Nove "oktavie" su iz serije "ambijent", koja je za stepenik iznad uobičajene verzije "klasik", i koštaju 13.540 EUR, bez PDV-a i kamata za lizing, odnosno 16.000 EUR sa porezom, što je standardna cena po kojoj u "Samardžiću" prodaju ove automobile. Jedna nabavljena "fabija", bez PDV-a i lizinga košta 9.570 EUR, a sa porezom 11.300 EUR.
U nacionalnom avioprevozniku listu "Danas" nisu rekli kako će automobili konkretno biti korišćeni, ocenivši samo da "Jat" trenutno poseduje 37 automobila i kombija, "što nije dovoljno za razvojne potrebe kompanije". "Jat" je kompanija koja ne povećava, već smanjuje broj zaposlenih i ovu godinu će najverovatnije ponovo završiti s gubitkom, pošto je generalni direktor Srđan Radovanović izjavio da cilj o 1,5 miliona prevezenih putnika u 2010, koji bi omogućio da kompanija ne zabeleži novi poslovni minus, "sada, izgleda, manje ostvariv".
U "Jatu" kažu da su velika kompanija koja, s obzirom na najavljenu prodaju upravne zgrade u Bulevaru umetnosti i preseljenje čitave kompanije na Aerodrom "Nikola Tesla", za svoj vozni park mora da nabavi dodatnih sedam vozila, koja su potrebna "za redovnu komunikaciju zaposlenih sa klijentima i partnerima".
- Ušteda ostvarena preseljenjem biće neuporedivo veća - uveravaju u "Jatu", dodajući da će se kombiji koristiti za prevoz avionskih posada, pošto su vozila koja su ranije korišćena za te namene prešla u proseku 800.000 kilometara pa su dotrajala.
| 
| 
