Zemlja na poklon svim investitorima - "Igma" iz Uljme zove ulagače na selo

Pristanište "Igma"

Industrija građevinskog materijala "Igma" iz Uljme javno je domaćim i inostranim ulagačima ponudila besplatne lokacije za proizvodne pogone kraj najvećeg sela u opštini Vršac. Reč je o 15 hektara zemljišta kraj međunarodnog drumskog i železničkog pravca Beograd–Temišvar. "Igma" je prošle godina inicirala i gradnju prvog pristaništa u ovom delu Banata kraj mosta na kanalu DTD, na ulazu u selo Vlajkovac. Tako je možda zadala domaći zadatak državnim organima kojima bi stvaranje uslova za investicije trebalo da bude posao.

- Na prostoru od oko 15 hektara, u našem vlasništvu, investitorima nudimo tri mogućnosti. Mogu da kupe lokaciju, da je uzmu u višegodišnji zakup ili da im ustupimo zemljište na besplatno trajno korišćenje. Ponudu smo zamislili kao doprinos "Igme" razvoju Uljme, a naš interes je u tome što bi, oko naših proizvodnih kapaciteta, nikle fabrike, za čiju bi izgradnju i kasnije potrebe naši proizvodi bili nadohvat ruke – kaže Ljubodrag Knežević, direktor "Igme", koja ima 200 radnika.

Pomenuti prostor nalazi se na trasi budućeg autoputa Beograd–Vršac–Temišvar–Bukurešt, a kroz njega prolazi i industrijsko-železnički kolosek, na par kilometara je od plovnog kanala Dunav–Tisa–Dunav, dok se na petnaestak kilometara nalazi i vršački aerodrom. Zemljište je opremljeno vodovodnom, elektro, gasnom i putnom infrastrukturom, a parcelisalo bi se prema potrebama korisnika.

"Igma" je prošle godina inicirala još jedan značajan infrastrukturni projekat vredan milion evra. Nažalost, finansijska kriza zaustavila je građevinske mašine koje su kraj mosta na kanalu Dunav–Tisa–Dunav, na ulazu u selo Vlajkovac, pre godinu dana započele pripremu terena za izgradnju prvog pristaništa u ovom delu Banata.

Ovaj renomirani proizvođač građevinskog materijala predložio je da se iskoriste pogodnosti vodenih tokova u južnom Banatu, te da se sva industrija iz opštine Vršac ovim kanalom poveže sa svim podunavskim i crnomorskim zemljama.

– Ukrštanje međunarodnog drumskog, železničkog i vodenog saobraćaja u Vlajkovcu kod Vršca moraće da sačeka neka bolja vremena. Tvrdim da je odluka o izgradnji pristaništa sasvim opravdana i ima budućnost. Dubina i širina ovog vodenog puta obezbedila bi otpremu robe u baržama nosivosti i do 1.000 tona. A od Vlajkovca do Stare Palanke na Dunavu ima svega tridesetak kilometara. Ušteda na ovakvoj vrsti transporta nemerljiva je prednost za svakog proizvođača – rekao je Knežević, i naveo da "Igma" ima sa JP "Vode Vojvodine" potpisan ugovor o izgradnji pristaništa.

Odluku o izgradnji pristaništa ubrzali su i sve veći zahtevi tržišta u Rumuniji. "Igma" izvozi 40% proizvodnje, a bitan detalj u tom poslu su troškovi prevoza.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet iz lista "Blic" od 26.10.09.)