NavMenu

Pregovori srpske delegacije i menadžmenta "Fiata" u Torinu - "punto" samo iz Šumadije

Izvor: Novosti Petak, 30.01.2009. 09:17
Komentari
Podeli

Prvi rezultati pregovora između delegacije iz Srbije i menadžmenta "Fiata" u Torinu ohrabrujući su - kaže ekskluzivno za "Novosti" iz Torina Zoran Radojević, generalni direktor grupe "Zastava vozila".

Novi ugovor između društva "Fiat automobili Srbija" i preduzeća "Zastava auto", koji je utanačen u Italiji, predviđa da "Fiat Srbija" u potpunosti preuzme proizvodnju "punta" i njegovu distribuciju u zemljama CEFTA već krajem marta, saznaju "Novosti". Ovim dogovorom predviđeno je da se u kragujevačkoj Fabrici automobila značajno uveća proizvodnja "zastave 10", modela koji će se ubuduće proizvoditi pod nazivom "punto 188". Taj automobil će sa "Zastavinih" traka silaziti u tiražu i do 20.000 automobila i odmah će se izvoziti na tržišta zemalja Balkana, a nešto kasnije i širom Evropske unije. Sondažu su, kako saznaju "Novosti" već uradili "Fiat" stručnjaci.

Ukoliko se, kako se očekuje u toku godine otvore i tržišta Rusije i Belorusije, sa traka nove kragujevačke fabrike će bez problema silaziti i do 50.000 automobila.

Ministar Mlađan Dinkić je pred put u Italiju najavio da će na sastanku sa predstavnicima "Fiat" u Torinu tražiti da se poveća plan proizvodnje jednog modela automobila u Kragujevcu, kao i da se prodajna cena modela "punto" smanji za izvoz u zemlje CEFTA.

Prema rečima Veroljuba Stevanovića, gradonačelnika Kragujevca, već je izvesno da će se u ovoj godini proizvoditi više od 15.000 automobila godišnje, kao i da će se u Fabrici automobila uređivati prema dogovorenoj dinamici.


- Cena "punta" proizvedenog kod nas je svakako niža nego u zapadnoevropskim zemljama - kaže Veroljub Stevanović. - Radna snaga je daleko jeftinija, ali i svi drugi uslovi poslovanja. To su veliki preduslovi da se naš "punto" prodaje po znatno povoljnijoj ceni od italijanskog.

Preduslov

"Novosti" saznaju da će delegacije iz Srbije na sastanku u Torinu dobiti sve dokaze o homologizaciji "punta" (da ispunjava sve standarde), što je preduslov da se ovaj model proizveden u kragujevačkoj fabrici prodaje na tržištima zemalja EU.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

16.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Brojni auto-servisi ne rade više punjenje klima - Da li će građani imati gde da pripreme kola za leto i koliko će to da košta?

Građanima Srbije ovog leta biće teže da servisiraju klima uređaje u svojim automobilima. Razlog za to je što veliki broj auto-servisa obustavlja pružanje ove usluge, jer nemaju sertifikat na osnovu koga bi mogli nabavljati freon i proći inspekcijsku kontrolu. Naime, Ministarstvo zaštite životne sredine je još 2016. godine donelo uredbu da pravna lica i preduzetnici koji klimatizuju motorna vozila moraju imati Sertifikat B. Taj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.