NavMenu

Gradonačelnik Niša očekuje zahtev za izgradnju "Delta city" - lokacija privatizovanog "Niš-ekspresa" pogodna za poslovno-stambene objekte

Izvor: Danas Ponedeljak, 01.12.2008. 08:48
Komentari
Podeli

Gradonačelnik Niša Miloš Simonović rekao je juče (30. novembar 2008. godine) da očekuje zahtev "Delta Holdinga" za izgradnju "Delta city" u Nišu, koji bi u tom slučaju bio drugi "virtuelni grad" biznismena Miroslava Miškovića u Srbiji.

- Posle nedavne privatizacije "Niš-ekspresa" od strane "Delta holdinga", koja se do sada nije bavila delatnošću javnog prevoza, logika nameće da će se razgovarati o takvoj mogućnosti. Ja očekujem takav zahtev jer je logično da novi vlasnik "Niš-expresa" preseli njegove garaže iz centra grada na periferiju, a da atraktivnu gradsku lokaciju na kojoj se sada nalaze, iskoristi za poslovno-stambene objekte - rekao je Simonović.

On je kazao da je interes Niša uvek bio da se iz centra grada izmesti garaža "Niš-ekspresa", ali da grad ima obavezu da "vodi računa" da privatizacija ne prouzrokuje otpuštanje radnika. - Činjenica je da veliki investitori imaju ideju da učešćem u privatizaciji firmi u Nišu dođu relativno jeftino do jako kvalitetnih površina za gradnju. Ali, mi nemamo prava da im izlaženjem u susret "pomognemo" da radnici u tim firmama ostanu bez posla - rekao je on, dodajući da će se o tom socijalnom momentu voditi računa i prilikom donošenja planske dokumentacije kojom bi se promenila namena lokacije na kojoj su garaže "Niš-ekspresa".

Pre privatizacije "Niš-ekspresa" "procurele" su nezvanične informacije da je Mišković navodno zainteresovan za njegovu kupovinu zbog zemljišta u ekstra gradskoj zoni, koje je pogodno za otvaranje "Delta city".

"Niš-ekspres" je privatizovan 18. novembra ove godine na tenderu na kojem je jedinu ponudu dao konzorcijum "Delta real estate" i zaposlenih sa dugogodišnjim generalnim direktorom "Niš-ekspresa" Zoranom Jovanovićem na čelu.

Konzorcijumu je prodato 57,5% kapitala firme za 3,27 mil EUR. Do sada je 82% vlasništva "Niš-ekspresa" činio društveni kapital, dok su ostali vlasnici imali po manje od 0,1% udela.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Kentkart tuži Grad Beograd i zahteva 17 mil EUR odštete

Kompanija Kentkart, koja je godinama obavljala naplatu karata u gradskom prevozu, nakon raskida ugovora tužila je grad i zahtevala odštetu od 17 mil EUR, izjavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić. - Kontrolisali su sistem od 250 mil EUR godišnje. Ja tvrdim da preko 1 mil EUR ne mogu da dobiju, a mislim da će čak biti obrnuto, jer mi imamo dokaze da su unazadili sistem - rekao je Šapić za Radio-televiziju

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.