Smanjenje carina pojeftiniće uvoz četvorotočkaša i do 5.000 EUR - na najjeftinijem automobilu zarada 800 EUR

Kada početkom naredne godine budu usvojene izmene Zakona o carinskoj tarifi, prema kojima će carine na uvoz automobila biti prepolovljene, građanima Srbije će prilikom kupovine limuzina u novčanicima ostati barem hiljadu evra više nego sada.

Čak i najpovoljniji modeli inostranih automobila na srpskom tržištu, sa carinom od 10%, biće jeftiniji za 800 EUR, a ušteda za skuplje četvorotočkaše iznosiće i više od 5.000 EUR.
Prema Sporazumu o stabilizaciji i pridruživanju Evropskoj uniji, carine na uvoz automobila trebalo bi da padnu za tri odsto najkasnije do kraja godine. Nadležni, međutim, veruju da će carinske stope od 17% biti na snazi već za nekoliko dana.

Ministarstvo finansija predložiće smanjenje carina na uvoz automobila proizvedenih u zemljama EU na 10%. Ovakve izmene Zakona o carinskoj tarifi biće razmatrane u toku priprema budžeta za sledeću godinu, koje se očekuje u oktobru. U Ministarstvu finansija veruju da će izmene ovog zakona biti usvojene do kraja godine.
U salonima automobila do sada nisu stigle zvanične informacije o promenama carinskih dažbina.

Auto-dileri tvrde da su ovih dana u velikim problemima, jer strepe da će rasprave o smanjenjima carina odužiti i tako gotovo zaustaviti prodaju četvorotočkaša.

- Smanjenje uvoznih dažbina će svakako pojeftiniti automobile, i to je dobro - kaže Miloš Petrović, generalni direktor "Delta auta". - Nije dobro to što ćemo imati različite carine, jer za automobile proizvedene van EU stopa će biti 14%, dok će za one iz EU biti 10%. Nije dobro ni to što je došlo odmah do smanjenja od 50%. Selektivan i postepen pad od dva do tri odsto, ne bi se loše odrazio na poslovanje. Sama najava da će carine biti manje izazvala je pad prodaje.

Većina građana koja je razmišljala da stari zameni novim automobilom, odložila je kupovinu. Razlog su najavljene manje carine i niže cene limuzina. Računica pokazuje da "fiat grande punto", na primer, sada sa carinom od 20% i PDV od 18% košta 9.989 EUR. Kada carinska stopa padne na 17%, isti automobil će koštati 9.119 EUR.

Već naredne godine bi mogao da se kupi i za 8.789 EUR. Tolika cena dobija se sa carinom od deset i porezom od 18%. U odnosu na sadašnju cenu ovog modela, ušteda je 1.200 EUR.


Kod skupljih mašina smanjenje carina bi dovelo do značajnijeg pada cena automobila. Auto-dileri kažu da bi kupci skupocenijih limuzina mogli da uštede i više od 5.000 EUR. Za model BMV 318, na primer, potrebno je odvojiti 29.700 EUR. U tu cenu uračunata je sadašnja carina i porez na dodatu vrednost. Sa carinom od 17% i porezom, isti automobil će koštati 26.899 EUR, a sa stopom od 10% - 25.289 EUR. Tako je razlika između sadašnje i cene sa prepolovljenim uvoznim dažbinama - 4.411 EUR.