NavMenu

Tri hektara za 3 mil EUR - na pomahnitalom tržištu nekretnina traje licitacija za najskuplju srpsku livadu kraj autoputa

Izvor: Danas Četvrtak, 28.08.2008. 09:18
Komentari
Podeli

Ko kaže da se u Srbiji ne može lepo živeti od zemlje? Doduše, ona mora biti na trasi budućeg autoputa ili, još bolje, neposredno pored njega.

- Cena poljoprivrednog zemljišta u Vojvodini kreće se od 500 EUR za hektar, tamo gde je zaista slaba potražnja i sela propadaju, pa sve do 10.000 EUR u selima koja gravitiraju većim centrima, a ako su oranice vrlo plodne, onda cena može da ide čak i nešto više - kaže Gordan Lemajić, vlasnik najstarije agencije za promet nekretninama "Solis" u Novom Sadu.

- To su cene obradive zemlje gde u skoroj budućnosti neće biti dozvoljena gradnja. Međutim, čim je obradiva zemlja blizu važne saobraćajnice i ako urbanisti predviđaju promenu namene parcele u građevinsku, onda se ta cena multiplicira. Danas u okolini Novog Sad obradiva zemlja pretvorena u građevinsku ide od najmanje 50 EUR pa sve do 200 EUR za kvadrat, a to je 20.000 EUR za ar površine - tvrdi Lemajić.

KAD NJIVA POSTANE PLAC

Među seljacima, vlasnicima zemlje u blizini autoputeva i obilaznica u okolini Beograda, ali i u Vojvodini, zavladala je prava euforija - svi bi da prodaju svoje njive kao građevinske placeve i enormno zarade.

- Nama tako dođu ljudi i kažu: "Imamo tri hektara zemlje pored autoputa Novi Sad - Beograd i mi bi to da prodamo za tri miliona evra - priča Gordan Lemajić svoja iskustva sa seljacima-biznismenima. Mi im prvo tražimo broj parcele, jer uopšte ne vredi da idemo da tu zemlju gledamo, već po broju parcele vidimo prvo na sajtu da li je tu predviđen neki put, pa ako ne nađemo, raspitamo se u Direkciji za puteve Srbije da li je za tu parcelu predviđeno da ima silazak sa autoputa... Ako na toj parceli nije predviđeno ni da se gradi bilo šta, nego da i dalje bude poljoprivredno zemljište, onda to tržišno vredi maksimum 10.000 evra po hektaru. Znači, najvažnije je šta je predviđeno na tom zemljištu.

Kad država ekspropriše njive koje su na trasi puta na prilazima gradu, ona plaća 20 evra po kvadratnom metru zemljišta tako da se za jedan hektar može dobiti nekih 200.000 evra, ali ako taj hektar može da dobije urbanističke uslove da se na njemu napravi, recimo, stovarište građevinskog materijala onda se sve to množi sa deset, i to su onda dva miliona evra, što je apsolutno velika razlika. Urbanisti kroje sudbinu i status parcele, da li će ona biti skuplja ili jeftinija.

- Ukoliko svoju njivu, umesto za pet do šest hiljada evra po hektaru, koliko vredi kao oranica, seljaci "skromno" prodaju za 15 evra po kvadratu kao građevinski plac - to bi bilo 150.000 evra za hektar njive. Kupac može računati da je povoljno pazario, a vlasnik zemlje je pri tom zaradio 30 puta - iznosi primer računice Ivan Simić, savetnik za nekretnine u Odeljenju za industrijsko zemljište Colliers Internationala u Beogradu.

OD ŠIMANOVACA DO ZUCA

Nije bilo davno kada se u sremskim selima Šimanovci ili Dobanovci kraj autoputa Beograd - Zagreb hektar zemlje mogao kupiti za hiljadu evra. Kada su krupni kapitalisti namirisali da će najmanje 500 hektara uz autoput biti pretvoreno u industrijsku zonu, ar je odmah skočio na 1.500 evra, pa 3.000 evra, da bi prvo dostigao cenu od 8.000 evra. Poslednja cena je iznosila oko 10.000 evra, s tim što postoje i oni koji su ugovorili transakciju na fantastičnih 25.000 evra za jedan ar.

Na drugom izlazu iz Beograda, meštani podavalskog sela Zuce zaradili su za nekoliko meseci oko 60 miliona evra od prodaje 250 hektara livada ispod autoputa Beograd - Niš. Privučeni potencijalom ove lokacije, u čijoj će neposrednoj blizini proći obilaznica oko Beograda, veliki kupci, za relativno kratko vreme podigli su cenu zemljišta za 60 puta.

Primera radi, za zemlju kod "Tranšpedove" petlje, koja je lane vredela 50 evra po aru, sada se plaća fantastičnih 3.000. Tako se većina stanovnika Zuca obogatila preko noći.

Pomenuta lokacija se, inače, nalazi na potezu od naplatne rampe Bubanj potok do "Tranšpedove" petlje. Od ukupno 300, dosad je prodato oko 250 hektara zemljišta sa desne strane autoputa, koje je Generalnim urbanističkim planom preimenovano u komercijalnu zonu. Odatle do centra Beograda autoputem se stiže za manje od 15 minuta, a kada bude završena obilaznica, uspostaviće se i veza sa Novim Beogradom i Pančevom.

- Zemljište pored novosadskog puta je većinom spremno za prodaju i gradnju, jer tu mogu da se rade urbanistički projekti za svaki pojedinačni plac, što ne može da se radi na autoputu ka aerodromu, tako da se u najnovije vreme većina firmi koncentrisala upravo na novosadskom putu, od Metroa pa do Crnomarkovića, i to je sad nekakva "prajm zona", pogotovo za logistiku, ali i za maloprodaju - objašnjava Ivan Simić iz Colliersa. Tu su cene oko 150 evra po kvadratu za spremne placeve, tj. raspon je od 120 do 170 evra po kvadratu. Otprilike tolike su sada cene i na zagrebačkom putu do aerodromske petlje.

ZEMLJA SE VIŠE NE PROIZVODI

Simić podseća da u poslednje vreme i tereni oko Ibarske magistrale počinju da bivaju interesantni, jer tu gravitira veliki deo Beograda.

- Pola miliona ljudi usmereno je prema Ibarskoj magistrali, a u ovom kraju do sada uopšte nema hipermarketa tako da su naši klijenti veoma zainteresovani da osnivaju biznis upravo u pravcu Ibarske magistrale. Uveliko se priča o novim lancima hipermarketa koji imaju nameru da dođu i tu je zemljište već dostiglo cenu od nekih 100 do 120 evra po kvadratu i taj deo će veoma brzo biti aktivan i zanimljiv, jer tu nema mnogo slobodnih placeva, kaže on. Ako neko hoće da pokrene biznis na hiljadu kvadrata, treba mu za infrastrukturno opremanje zemljišta sto hiljada evra samo da dođe do građevinske dozvole, i to na nekoj atraktivnoj lokaciji koja košta dvesta evra po kvadratu - sve kad se sabere to su milionski iznosi koji su u igri, biznis se ukrupnjava i, jednom rečju, mali igrači ne stižu da se igraju pored autoputeva.

Poruka čuvenog američkog pisca Marka Tvena: "Ljudi, kupujte zemlju, više se ne proizvodi", stara je već više od jednog veka, ali zato nepogrešivo tačna za sva vremena i sva društva. Zato je mnogo isplativije svoju ušteđevinu držati u oranici, njivi ili voćnjaku nego u banci, kažu poznavaoci tržišta nekretnina, jer će za par godina sto hiljada evra koje se ulože u zemljište doneti najmanje dvostruki dobitak.

Novosadske njive kao beogradske

Najatraktivnije lokacije oko Novog Sada su na ulazima, odnosno izlazima iz grada, prema autoputu za Beograd, kod Kaćke petlje, a cene od 50 do 60 evra za kvadrat postižu se već i na zrenjaninskom putu prema Kaću, sa desne strane, gde je dozvoljena gradnja. Zatim, atraktivan je izlaz iz Novog Sada prema Rumenki gde se cene kreću od 50 do 150 evra po kvadratu njive. Na izlazu iz Novog Sada prema Futogu postiže se cena od 150 do 200 evra po kvadratnom metru.

- Ako pričamo o Subotici, Somboru, Sremskoj Mitrovici ili Zrenjaninu, onda sve to delimo na pola, jer su cene zemljišta tu upravo upola niže nego u Novom Sadu. Ovde se oranice pretvorene u građevinsko zemljište prodaju od 20 do 50-60 evra za kvadrat, kaže Gordan Lemajić.

Astronomske cene i u Kragujevcu

Kragujevac - Građevinsko zemljište u centru Kragujevca dostiglo je astronomske cene, dok se na periferiji nude i lokacije po "povlašćenoj tarifi". Član Gradskog veća za investicije i razvoj Nebojša Vasiljević rekao je da je najskuplja lokacija "Prodor" u strogom centru grada koja je izlicitirana na 220.000 evra po aru. On je rekao da postoji interesovanje za tu lokaciju površine 50 ari i da je investitor prihvatio cenu, ali da još uvek nema "opredeljenja grada da uđe u realizaciju".

U "ekstra" prvoj i drugoj zoni u Kragujevcu ar gradskog građevinskog zemljišta košta od 20.000 do više od 100.000 evra. Poskupljenje građevinskog zemljišta najbolje ilustruje primer naselja Stara radnička kolonija, nedaleko od centra grada, gde je izraelska "Plaza" kupila parcelu po ceni od 19.000 evra za ar, dok je, samo godinu i po dana kasnije, kompanija Nelt i Divac platila 36.000 evra. Prema rečima Vasiljevića, na toj atraktivnoj lokaciji preostalo je još 3,75 hektara zemljišta koje će se prodavati po početnoj ceni od 40.000 evra za ar.

Cena građevinskog zemljišta na periferiji je višestruko niža, a uz povlastice koje nudi gradska uprava, jedan ar košta svega 100 evra. Vasiljević navodi da je u radnoj zoni "Denino brdo" obezbeđeno 17 novih lokacija samo za preduzetnike koji se bave proizvodnjom. Zemljište će se prodavati po "povlašćenoj tarifi" pod uslovom da firme zaposle najmanje 20 radnika. Za proizvođače koji otvore od 20 do 50 novih radnih mesta, cena građevinskog zemljišta biće umanjena za 2.500 evra po radniku. Kod upošljavanja od 50 do 200 radnika, zemljište će biti jeftinije za 5.000 evra po svakom radnom mestu, odnosno 7.000 evra za upošljavanje preko 200 radnika.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, Finansije

Grad ustupa privatnicima više od 30 zemunskih i palilulskih autobuskih linija - Spreman nacrt JPP na deset godina, posao težak pola milijarde evra

Gradske linije na potezima 100 i 700, kao i još nekoliko linija koje prelaze preko Novog Beograda i Zemuna, definitivno će biti ustupljene privatnim prevoznicima. Danas se održava hitna telefonska sednica Privremenog organa grada, na kojoj je od 100 tačaka, najvažnija upravo ona koja se tiče Odluke o usvajanju predloga projekta javno-privatnog partnerstva u obavljanju javnog prevoza na pomenutim linijama. Nacrtom ove odluke predviđeno je

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.