Na pomolu nova pojeftinjenja benzina? - Ministarstvo energetike razmišlja o češćim korekcijama cene naftnih derivata

Cena sirove nafte u 2008. godini beleži dramatične promene - od rekordnih 147 dolara, koliko je 11. jula koštao barel, za samo mesec dana pala je za oko 35 dolara. Ako se tome doda podatak da u prethodnih 30 dana u svetu nije bilo dramatičnih događaja koji bi direktno uticali na ponašanje investitora (čak ni sukob Rusije i Gruzije nije preterano pogodio berze) onda je razumljivo što su analitičari sve više uvereni da su špekulanti najveći krivci za snažnu fluktuaciju cene crnog zlata, mada se ne odbacuje ni mogući uticaj politike.

Zbog toga se sada gotovo niko ne usuđuje da prognozira dalje kretanje cena naročito posle pogrešne procene predsednika Organizacije zemalja izvoznika nafte (OPEK) Šakiba Kelila, koji je najpre najavio rast cene nafte do 200 USD za barel, da bi nedavno korigovao svoj stav izjavljujući da bi barel uskoro mogao da padne na 70 USD.

U utorak i sredu cena nafte je ponovo skočila (iznad 116 USD) što je dodatno otežalo prognoze. Većina analitičara je, međutim, uverena da će se silazni trend nastaviti jer svet ulazi u period slabijeg privrednog rasta i manje potražnje za naftom.

Dodatnu konfuziju unela je vest da će na sledećem sastanku OPEK (u septembru) Venecuela predložiti da ta organizacija, koja proizvodi više od 40% svetske nafte, smanji nivo proizvodnje što bi presudno uticalo na cenu nafte. Procenjuje se da je želja Venecuele da se spreči pad cene ispod 100 USD za barel. Međutim, ne podržavaju svi članovi OPEK tu ideju jer očekuju, poput Libije, da će pad cene nafte uskoro biti zaustavljen i bez tog poteza.

Ove promene na svetskom tržištu pokrenule su ponovo pitanje da li bi Vlada Srbije trebalo češće da usklađuje cene goriva sa kretanjem nafte i dolara. Važećom uredbom precizirano je da se korekcije prave na 15 i više dana zbog čega su u nekim trenucima potrošači plaćali benzin i više nego što bi to činili da je korekcija obavljena na vreme. U Ministarstvu rudarstva i energetike kažu za Danas da se razmišlja o mogućnosti češćeg usklađivanja cena goriva.

- Rok od 15 dana je optimalan i za sada realan. Cena goriva u Srbiji se vezuje za cenu sirove nafte i nismo u mogućnosti da, kao SAD, korigujemo cenu dnevno ili svaki drugi dan jer se tamo cena goriva vezuje za cenu nafte na svetskoj berzi. Presek koji sada pravimo svakih 15 dana za sada je optimalno rešenje mada se razmišlja i o češćoj korekciji cena. Ministar je zatražio da se razmotri da li ima prostora da se češće pravi presek odnosno da se rok od 15 dana smanji. Koliko je to realno znaćemo uskoro - kaže portparol Ministarstva energetike Milovan Jovanović i dodaje da u Ministarstvu procenjuju da bi cena benzina i u narednom periodu trebalo da pada.

Na pitanje da li je, zbog naglih promena cene nafte u svetu, potrebno i u Srbiji češće usklađivati cene goriva, predsednik Skupštine udruženja Nafta AD Nebojša Atanacković kaže za Danas da je njegov odgovor na to pitanje uvek "da".

- I u domenu naftne privrede trebalo bi uvesti tržišna pravila igre. Naše tržište je kontrolisano i upućeni smo na NIS koji ima teškoće sa tehnologijom proizvodnje pa derivate, koji su inače lošijeg kvaliteta, plaćamo po višoj ceni nego u okruženju. U zapadnim zemljama cena goriva se usklađuje češće, ali s obzirom na to da smo nekada usklađivali cenu na mesec dana, onda je i dinamika od 15 dana prihvatljivo rešenje - smatra Atanacković.