NavMenu

Izgradnja podzemnih garaža u Beogradu krajem 2008.

Izvor: Glas javnosti Sreda, 22.08.2007. 09:42
Komentari
Podeli

Izgradnjom podzemnih garaža u prestonici, nedovoljan broj parking mesta u naredne tri godine mogao bi da bude rešen i to uz "ulazak" privatnog kapitala u sistem javnog parkiranja. Okruglom stolu o "Izgradnji podzemnih garaža u Beogradu" juče (21. avgust 2007. godine) su u Centru "Sava", prisustvovali predstavnici Grada, JKP "Parking servis", ali i stručne javnosti, koji su u tročasovnom razgovoru razmatrali probleme i predlagali rešenja za izgradnju podzemnih garaža.

- Nijedan veći grad nije uspeo da se izbori s nedostatkom mesta za parkiranje, a da pri tom nije primenio represivne mere. Mi to želimo da izbegnemo. Kako bi pronašli što bolje rešenje, Grad je krajem prošle godine formirao Radnu grupu koja je u ime više sekretarijata predložila pravni okvir za izgradnju garaža ispod javnih površina - rekao je Živorad Anđelković, direktor JKP "Parking servis", i dodao da će do 5. septembra Radna grupa prikupljati ideje stručne javnosti, nakon čega će krajnji predlog biti dostavljen gradonačelniku na uvid.

- Tender očekujemo u martu sledeće godine, a ako sve bude po planu, do kraja 2008. trebalo bi da imamo i prve radove na izgradnji garaža - istakao je Anđelković.
Kako Grad nema dovoljno novca da sam izgradi desetak garaža koje bi rešile nedostatak 5.000 mesta za četvorotočkaše, privatni investitori imaće mogućnost da po sistemu koncesije ili ugovora o zakupu izgrade javne podzemne garaže, uz obavezu sufinansiranja radova, dok će lokacije biti naknadno određene. Garaže će biti svojina Grada, dok će privatni investitori svoj interes imati u dugoročnoj eksploataciji do vremenskog perioda koji će biti ugovorom preciziran.

- Cenu usluga diktiraće isključivo tržište. Nijednom privatniku nije u interesu da stavi visoku cenu, pa da garaža bude prazna, već će je menjati do visine, koja im garažu bude držala punom. Tek tada će korisnici videti da je trenutna cena naših usluga zaista najniža u Evropi - objasnio je Anđelković.

Na jučerašnjem skupu kome su prisustvovali predstavnici gradskih sekretarijata, Zavod za zaštitu spomenika, Urbanističkog zavoda kao i Direkcije za gradsko građevinsko zemljište, komunalnih preduzeća i Saobraćajnog i Arhitektonskog fakulteta, navedeni su svi problemi koji se moraju rešiti pre početka gradnje podzemnih garaža.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

16.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Brojni auto-servisi ne rade više punjenje klima - Da li će građani imati gde da pripreme kola za leto i koliko će to da košta?

Građanima Srbije ovog leta biće teže da servisiraju klima uređaje u svojim automobilima. Razlog za to je što veliki broj auto-servisa obustavlja pružanje ove usluge, jer nemaju sertifikat na osnovu koga bi mogli nabavljati freon i proći inspekcijsku kontrolu. Naime, Ministarstvo zaštite životne sredine je još 2016. godine donelo uredbu da pravna lica i preduzetnici koji klimatizuju motorna vozila moraju imati Sertifikat B. Taj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.