Oživela priča o intermodalnom terminalu - U logistički kompleks u Batajnici biće uloženo 15,5 mil EUR
Kompleks intermodalnog terminala i logističkog centra će se prostirati na oko 82,5 hektara, na prostranoj zaravni između železničke stanice Batajnica i autoputa E75.
Intermodalni terminal "Batajnica" će se sastojati iz nekoliko delova, a najvažnija je manipulativna oblast koja će obuhvatiti: dva pretovarna koloseka za kontejnere i jedan dodatni manipulativni kolosek za lokomotivu; saobraćajne trake za prolaz kamiona (prolazna, utovarno-istovarna, rezervna i traka za izlaz u slučaju opasnosti); kontejnersko skladište (tri linije za privremeno skladištenje kontejnera). Takođe, Intermodalni terminal "Batajnica" sadržaće i carinski magacin, postrojenje zaodržavanje, administrativno-kontrolnu i carinsku zgradu.
Kako su "eKapiji" rekli u Ministarstvu saobraćaja, procenjena investicija za izgradnju intermodalnog terminala iznosi oko 15,5 mil EUR, a potrebno je i oko 4 mil EUR za eksproprijaciju zemljišta. Ova investicija ne obuhvata ulaganje u razvoj logističke zone koja će se razvijati u blizini intermodalnog terminala.
Ministarstvo očekuje da se izgradnja finansira iz programa EU - IPA 2015 u visini 85% i minimum 15% ko-finansiranje iz budžeta Republike Srbije.
Za novi kompleks, novo preduzeće
- Krajnji korisnik i upravljač intermodalnog terminala će biti novo pravno lice koje će osnovati Vlada Srbije – Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, zajedno sa Gradom Beogradom. Ovo pravno lice bi se formiralo neposredno pre početka izgradnje intermodalnog terminala, a do tada će sve investitorske poslove na ovom projektu obavljati Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, kako bi se u ovoj fazi projekta uštedelo na troškovima – navodi Ministarstvo.
Dakle, intermodalnim terminalom upravljaće novo pravno lice, a iznajmljivanje zemljišta u okviru logističke zone drugim pravnim licima, vršio bi Grad Beograd u skladu sa potrebama i mogućnostima.
- Logistički centar je mesto za geografsko grupisanje privrednih aktivnosti i nezavisnih kompanija, tako da bi zakupci zemljišta bile kompanije koje se bave transportom, špedicijom, carinom sa pratećim uslugama (skladištenje, održavanje, pakovanje, distribucija robe itd.).
Iako je ranije bilo najave da će se centar prostirati na 180ha, u Nacrtu plana je predviđena površina od 82ha.
- U blizini intermodalnog terminala planiran je razvoj logističke zone na površini od oko 82,5 ha (od čega intermodalni terminal zauzima 13 ha), koje bi Grad Beograd izdavao za skladišne i distributivne kapacitete budućim korisnicima intermodalnog terminala. Površina od 82,5 ha definisana je granicama Nacrta PDR-a i smatra se da će u ovoj fazi navedena površina zadovoljavati potrebe budućih korisnika – navode u Ministarstvu.
Detalji projekta
Budući intermodalni terminal će imati direktnu vezu sa Koridorom 10 kod obilaznice oko Beograda, tj. biće povezan sa železničkom stanicom u Batajnici, a preko servisnog puta za petlju Batajnica. Površina intermodalnog terminala sa pristupnim saobraćajnicama iznosi oko 13 ha.
Intermodalni terminal po idejnom projektu će imati: 3 železnička koloseka-dužine od po 650 m, 4 saobraćajne trake za kamione, kontejnersko skladište, parking za teretna i putnička vozila, upravnu zgradu za terminal, zgradu za carinske organe, mobilna sredstava: 1 manevarska dizel lokomotiva, 1 mobilni kran (reach stacker) i opremu za probu kočnica.
Projektom je planirana izgradnja pristupnog železničkog koloseka u dužini od 600 m i pristupnog puta u dužini od 700 m.
Marija Kambić
Top priče
Kompanija Gebi iz Čantavira otkupila je zaštitni znak, mlinove, silose i fabriku testa nekadašnjeg mlinskog giganta Fidelinke iz Subotice. Kako je za RTV rečeno u ovoj kompaniji, koja se prvenstveno bavi proizvodnjom stočne hrane i agrokooperacijom, planiraju modernizaciju ovih pogona i ponovno osvajanje tržišta brašna i testa pod brendom "Fidelinka 1868". Nekada su silosi u Aleksandrovu, predgrađu Subotice, bili sinonim za kvalitet i
29.03.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
Dizel i benzin skuplji u narednih sedam dana
29.03.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
28.03.2024. | IT, Telekomunikacije
Dosad najveće istraživanje AI: Tri posla koja sigurno gube bitku sa veštačkom inteligencijom
28.03.2024. | IT, Telekomunikacije
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
Stigao je novi Peugeot E-5008 (VIDEO)
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
eKapija+
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
Darko Lukić od 1. jula novi CEO Nelt Grupe
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
28.03.2024. | Zdravstvo
Alkaloid pušta u pogon nov kapitalni projekat vredan 19,4 mil EUR
28.03.2024. | Zdravstvo
28.03.2024. | Agro
Noblewood Grupa: Ka novim horizontima sa osnaženim vrednostima
28.03.2024. | Agro
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Crowne Plaza Beograd u novom ruhu
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
27.03.2024. | IT, Telekomunikacije, Turizam, sport, kultura
27.03.2024. | IT, Telekomunikacije, Turizam, sport, kultura
Poslovne šanse
29.03.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Knjaževac traži izvođača za gradnju kombinovanog terena za tenis i odbojku pored gradskog stadiona
29.03.2024. | Građevina
Arilje traži firmu za rekonstrukciju ulica i puteva
29.03.2024.. | Građevina
29.03.2024. | Saobraćaj, Finansije, IT, Telekomunikacije
Nacionalni jednošalterski sistem na tenderu - Uskoro bez papira i gubljenja vremena u prekograničnoj trgovini
29.03.2024. | Saobraćaj, Finansije, IT, Telekomunikacije
28.03.2024. | Vesti
Sremska Mitrovica oprema dečja igrališta
28.03.2024. | Vesti
28.03.2024. | Građevina
U planu izgradnja groblja u Varni kod Šapca
28.03.2024. | Građevina
28.03.2024. | Energija
Grad Novi Sad traži firmu za izradu programa i plana energetske efikasnosti za naredne godine
28.03.2024. | Energija