Rekordna proizvodnja mlaznog goriva u Rafineriji u Pančevu

"Naftna industrija Srbije" prošle godine postigla je istorijski rekord u proizvodnji i otpremi mlaznog goriva. Realizovano je više od 100.000 tona avio-goriva. Visokokvalitetnih derivata bilo je prošle godine više za 40%, a pored plasiranja na domaćim aerodromima, mlazno gorivo pojavilo se i na tržištu Rumunije, a koristili su ga i Vojska Srbije i akrogrupa ruske armije "Striži", prenosi RTV "Pančevo".

Na mlazno gorivo proizvedeno u NIS Rafineriji nafte u Pančevu oslanjaju se mnoge svetske kompanije. Sa realizacijom koja je prošle godine bila veća od 100.000 tona i plasmanom, pored domaćeg i na tržište Rumunije, NIS nastavlja sa razvojem ovog derivata. A sve je počelo modernizacijom.

- Nakon modernizacije Rafinerije nafte Pančevo, izgradnje MHC DHC kompleksa, stvorila se mogućnost za proizvodnju visokokvalitetnog mlaznog goriva, koje zadovoljava sve svetske i domaće standarde. Za ovaj uspeh proizvodnje mlaznog goriva visokog kvaliteta nisu zaslužne samo oprema i modernizacija već i čitav tim radnika koji svojim radom omogućuju proizvodnju ovakvog goriva, uz poštovanje svih standarda očuvanja životne sredine i HSE pravila i njihove bezbednosti na radu - izjavio je Dragan Potić, NIS Rafinerija nafte.

Obezbeđivanje visokog kvaliteta i njegovo održanje osnovni su ciljevi. Direktorka Sektora manipulacije u Rafineriji Maja Ćirić ističe da je kvalitet mlaznog goriva visok, odnosno da je sadržaj sumpora ispod jednog ppm-a.

- Mi koji vodimo računa o otpremi i skladištenju mlaznog goriva maksimalno se trudimo da sve održimo na najvećem mogućem nivou. Radimo filtraciju dotoka od procesnog postrojenja do rezervoara, nakon toga u rezervoaru gorivo treba da odstoji izvesno vreme, posle čega se radi sertifikacija i eventualno dreniranje izdvojene vode. Posle toga, pre otpreme, gorivo se ponovo filtrira kroz filterske jedinice koje su još finije čistoće (mehaničke nečistoće manje od 5 mikrona mogu da se zadrže na tim filterima). Nakon toga gorivo se utače u auto-cisterne, a zatim se ponovo proverava kvalitet po pitanju boje, mehaničkih nečistoća i eventualnih sadržaja vlage. Do sada nismo imali nijednu reklamaciju na gorivo. Rezervoare čistimo jednom godišnje, preventivno, iako zakonska obaveza nalaže da se rezervoar čisti jednom u pet godina. Kupci su veoma zadovoljni našim gorivom i dobro ga prodajemo. Mnoge inostrane kompanije koje voze svoje avione preko našeg aerodroma kupuju isključivo naše gorivo - objasnila je Maja Ćirić, direktor Sektora manipulacije NIS RNP.

Osvajanje ovakvog tržišta nije lak posao, ali je održanje na njemu još teži. Poverenje je ključna reč.

- Strani kupci žele da kupe gorivo samo ako se poštuju svi propisi kada je reč o očuvanju kvaliteta od početne do poslednje tačke u lancu snabdevanja. Mi smo već ušli u postupak sertifikacije mlaznog goriva, koji će nas dovesti na još jedan stepen više, gde će svi svetski kupci moći da se oslone na kvalitet našeg goriva, zaključila je Maja Ćirić.

Vojni i civilni avioni lete na mlaznom gorivu NIS-a. A posle osvajanja novih sertifikata NIS računa i na veću realizaciju ovog derivata u sledećem periodu, prenosi RTV "Pančevo".