Od januara 2015. elektronska carina - Primenom Novog kompjuterizovanog tranzitnog sistema papirna dokumentacija odlazi u istoriju
Prema planovima Uprave carina, Srbija bi u januaru 2015. godine trebalo da uspostavi NCTS, tačnije da papirnu dokumentaciju u potpunosti zameni elektronskom.
Tako će, prema rečima pomoćnika direktora Uprave carina Srbije Veselina Miloševića, unaprediti saradnju carinskih administracija, kako bi unapred dobile informaciju o robi, transportnom sredstvu i vrednosti te robe, ali i da bi se unapred znala analiza rizika.
NCTS je, prema njegovim rečima, preduslov za članstvo u EU, koristi ga 28 zemalja EU, zemlje CEFTA-e i Turska.
Milošević dodaje da je geostrateški položaj Srbije izuzetno tranzitnog karaktera, jer se naša država nalazi u centru Balkana, odnosno povezuje zemlje jugoistočne Evrope sa centralnom i zapadnom Evropom.
- Carinsko područje Srbije trenutno je jedino koje prekida taj lanac NCTS u Evropi, što na neki način dovodi u pitanje opasnost da se Koridor 10 ne koristi, već da roba ide preko Bugarske i Mađarske što bi negativno doprinelo našim budžetskim prihodima - naveo je Milošević.
Rezultati pilot faze
Pilot faza primene NCTS u Republici Srbiji otpočela je 23. septembra 2014. godine, a sada su naporima Uprave carina sve carinske ispostave uključene u novi sistem.
- Do sada 21 špedicija elektronski podnosi NCTS tranzitne deklaracije, a pomoću ovog sistema ukupno je oko 1.500 kamiona tranzitiralo kroz Republiku Srbiju. Veći broj špedicija ima već odobrenu elektronsku komunikaciju sa Upravom carina i instaliranu aplikaciju, što praktično znači da je pitanje trenutka kada će otpočeti elektronski da podnosi NCTS deklaracije - kažu za "eKapiju" u Upravi carina.
Uprava carina je, kako kažu, ponudila svaku vrstu podrške privredi za korišćenje NCTS: edukaciju za špedicije i transportere, kao i besplatnu aplikaciju za mala i srednja preduzeća.
Odlaganje NCTS koštalo bi od 30 do 50 mil EUR
- Eventualnim odlaganjem početka primene i pravilnog funkcionisanja sistema NCTS, Republika Srbija može da se suoči sa realnom opasnošću da jedan deo transportnih sredstava koji sada koriste našu zemlju kao tranzitnu rutu, odustane od te rute i počne da koristi Koridor 4 (preko Bugarske i Rumunije), ili neku drugu rutu, čime bi se bitno smanjili prihodi od tranzita, kao važne privredne delatnosti. Računica pokazuje da bi gubitak za budžet bio između 30 i 50 mil EUR na godišnjem nivou! - upozoravaju u Upravi carina.
e-carina štedi i novac i vreme
Dok sistem NCTS-a ne bude uveden u Republiku Srbiju, tranzitni postupci će biti usporeni, koristiće se carinske deklaracije u papirnoj formi, sa povećanim iznosom bankarskih garancija, što u svemu poskupljuje prevoz robe. Uspešna implementacija NCTS bi dala doprinos daljem povećanju konkurentnosti Koridora 10 u odnosu na ostale koridore u regionu, a samim tim bi proizvela i pozitivne finansijske efekte po Republiku Srbiju (kroz veću uposlenost banaka, menjačnica, ugostiteljskih objekata, auto servisa, benzinskih stanica, naplate drumskih taksi i ostalo).
I transporteri se raduju elektronskoj carini
Da će NCTS olakšati poslovanje, saglasan je i Neđa Mandić, predsednik Privredne komore "Međunarodni transport i logistika".
- Novi sistem će olakšati poslovanje i u uvozu i u izvozu. Do sada mi nismo imali problema u izvozu, zato što kada ocarinimo unutar Srbije ne dobijamo nikakvu propratnicu, koja nas, inače, košta. Međutim u uvozu je bio ozbiljan problem. Kada utovarimo neku robu i dovezemo je do granice u obavezi smo da tada damo dokumenta koja nosimo sa sobom špediteru koga odredi nalogodavac. Taj špediter radi propratnicu. Izrada propratnice košta, mi to moramo da platimo. Sa druge strane, izrada može da traje nekoliko sati, pa čak i nekoliko dana. U slučaju da uvoznik nema odgovarajuća dokumenta, nema dozvole za uvoz, mi moramo da čekamo sve dok ti papiri ne stignu. Znači - gubili smo i vreme i novac. Novim sistemom mi nećemo, osim pasoške kontrole, imati nikakva druga zadržavanja. Stižemo na odredište i tamo carinimo - objašnjava Mandić.
Marija Kambić
Top priče
Kompanija Gebi iz Čantavira otkupila je zaštitni znak, mlinove, silose i fabriku testa nekadašnjeg mlinskog giganta Fidelinke iz Subotice. Kako je za RTV rečeno u ovoj kompaniji, koja se prvenstveno bavi proizvodnjom stočne hrane i agrokooperacijom, planiraju modernizaciju ovih pogona i ponovno osvajanje tržišta brašna i testa pod brendom "Fidelinka 1868". Nekada su silosi u Aleksandrovu, predgrađu Subotice, bili sinonim za kvalitet i
29.03.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
Dizel i benzin skuplji u narednih sedam dana
29.03.2024. | Energija, Industrija, Saobraćaj
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
Stigao je novi Peugeot E-5008 (VIDEO)
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
eKapija+
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
Darko Lukić od 1. jula novi CEO Nelt Grupe
29.03.2024. | Industrija, Saobraćaj
28.03.2024. | Zdravstvo
Alkaloid pušta u pogon nov kapitalni projekat vredan 19,4 mil EUR
28.03.2024. | Zdravstvo
28.03.2024. | Agro
Noblewood Grupa: Ka novim horizontima sa osnaženim vrednostima
28.03.2024. | Agro
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Crowne Plaza Beograd u novom ruhu
27.03.2024. | Turizam, sport, kultura
27.03.2024. | IT, Telekomunikacije, Turizam, sport, kultura
27.03.2024. | IT, Telekomunikacije, Turizam, sport, kultura
Poslovne šanse
29.03.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Knjaževac traži izvođača za gradnju kombinovanog terena za tenis i odbojku pored gradskog stadiona
29.03.2024. | Građevina
Arilje traži firmu za rekonstrukciju ulica i puteva
29.03.2024.. | Građevina
29.03.2024. | Saobraćaj, Finansije, IT, Telekomunikacije
Nacionalni jednošalterski sistem na tenderu - Uskoro bez papira i gubljenja vremena u prekograničnoj trgovini
29.03.2024. | Saobraćaj, Finansije, IT, Telekomunikacije
28.03.2024. | Vesti
Sremska Mitrovica oprema dečja igrališta
28.03.2024. | Vesti
28.03.2024. | Građevina
U planu izgradnja groblja u Varni kod Šapca
28.03.2024. | Građevina
28.03.2024. | Energija
Grad Novi Sad traži firmu za izradu programa i plana energetske efikasnosti za naredne godine
28.03.2024. | Energija